凤凰网汽车讯 2022年第一季度，奔驰在华交付超过19.2万辆新车。
其中梅赛德斯-奔驰畅销车型GLC SUV及GLE SUV，实现积极正增长。以梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级车等为代表的高端车型家族保持双位数增长，其中旗舰产品S级车继续引领细分市场。
同时，凭借车型选择的不断丰富，新能源产品的销量也持续增长，全新EQS自1月交付以来销量稳步攀升，梅赛德斯-奔驰插电混动产品亦创下销量新高。
在2022年，奔驰将以智能提速向“全面电动”转型，计划于中国市场陆续推出8款新能源产品。
其中，包括即将于4月19日迎来全球首秀的全新EQS SUV、首款基于EVA平台进行国产的全新EQE、首款梅赛德斯-AMG电动车型——梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+等纯电产品，以及来自C级车、S级车等车型的插电混动产品。
依据奔驰公布的信息，“全面电动”战略将在2022年，为所有细分市场推出纯电动车型；2025年开始，新发布的所有车型架构均为纯电平台，且插电混动和纯电动车型的销量占到品牌销量的50%；2030年前，新车销售将基本转型为纯电动车型。
此外，在华公益迈入第15年之际，梅赛德斯-奔驰继续践行“可持续的责任之道”，并于3月携手中国绿色碳汇基金会正式开启首个碳汇公益项目——大熊猫国家公园（王朗管护片区）生态修复增汇项目，继续贡献于我国社会的可持续发展。
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