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凤凰网汽车讯 4月21日，特斯拉公布了2022年第一季度的业绩数据，各项数据指标都超出市场预期，净利润大涨，刺激股价盘后大涨。

财报显示，特斯拉一季度净收入为33.2亿美元，而去年同期的利润为4.38亿美元，暴增6.6倍。截至3月31日的第一季度收入为188亿美元，而去年同期为103.9亿美元。

在全球汽车业与混乱的供应链搏斗时，当战争和疫情导致局部停产不断发生时，特斯拉似乎没有受到影响，似乎独善其身。超过了华尔街的预期。马斯克表示，特斯拉应该能够在2022年完成生产150万辆汽车的目标。

而由于本季度以更高的价格交付创纪录的汽车，收入和净利润都创纪录。汽车业务毛利率为32.9%，远高于市场预期的28.4%。特斯拉公布每股收益为2.86美元，分析师预计为2.26美元。超过了华尔街的预期。

一季度特斯拉在得克萨斯州和柏林的两家新工厂开工，产量大幅增加。马斯克本月早些时候亲自交付了特斯拉在得克萨斯州制造的首款Model Y，在柏林工厂也是三月启动了首款新车交付交货。

特斯拉提高了价格以应对通货膨胀和供应链涨价，抵消了上海工厂关闭的影响。但是一季度特斯拉上海工厂的停产时间并不长，前后大约只有5天时间。上海疫情导致的影响，主要产生在4月份，将影响特斯拉二季度数据。

但是海外分析认为，得州奥斯汀和柏林新工厂的产能将弥补上海目前19天停产的不足。这两家新工厂将是满足需求、减少对其最大组装基地上海工厂依赖的关键。

特斯拉4月20日表示：“尽管上海工厂最近重新开始了有限的生产，但我们仍在密切关注局势。”此前马斯克在3月份表示，在乌克兰危机期间，特斯拉在原材料和物流方面面临着巨大的通胀压力。

特斯拉在一份声明中说：“由于供应链成为主要限制因素，我们自己的工厂已经连续几个季度处于产能不足状态，这种情况可能会持续到2022年底。”并表示，芯片短缺和最近的新一波疫情暴发已经影响了供应链和工厂运作，而一些原材料的价格在最近几个月增加了多倍。特斯拉部分汽车零部件价格同比增长20%-30%。

一季度，特斯拉通过交易碳积分获得了6.79亿美元，同比增长31%，帮助提高了收入和利润。

马斯克上周提出收购Twitter，这引发了人们的担忧，担心他分心。有人担心马斯克可能会卖掉一些特斯拉的股票，或者用特斯拉股票进行借贷，为他430亿美元收购Twitter提供资金。（编译/小山）