凤凰网汽车讯 德国《汽车周刊》近日报道，大众集团管理层大变动，旗下各品牌有更多的自主权利，任命新大众汽车轿车业务负责人管理大众汽车量产品牌，这都意味着大众集团管理模式变更，集团CEO迪斯的权力大幅度缩水。
“大众汽车品牌将拥有更大的权力，可以完全自主决定品牌事宜”。4月19日，大众集团CEO迪斯在领英发文，分享董事会对大众集团的整体战略。迪斯写道：大众旗下品牌将更自主，集团将不会介入各品牌的运转经营主要负责集团的整体战略，发挥各个品牌的协同作用。
任命斯柯达CEO托马斯·舍费尔（Thomas Schäfer）从4月1日起担任大众品牌首席运营官，他将在7月1日担任大众品牌首席执行官。大众品牌销售董事Klaus Zellmer出任斯柯达CEO。现任大众品牌CEO拉尔夫·布兰德斯塔特（Ralf Brandstatter）将出任大众中国区负责人。
迪斯写道：“只有我们的品牌强大，才能打造强大的集团，使用各个品牌协作效应”。“我们在讨论集团管理模式的时候讨论了很多可能性，我们一致认为我们的新分工对我们的未来发展至关重要”。
迪斯表示大众的竞争对手已经不再是奔驰、丰田和Stellantis，而是特斯拉、富士康、苹果、LG、Uber等。大众必须及时反应，转变公司的管理模式。迪斯表示，大众将在未来几周内进一步确定大众管理架构的变更。
分析人士表示，迪斯的权力在这次变动之后进一步收缩。两年前，迪斯还兼任大众品牌CEO，由于2020年迪斯和大众工会和监事会的权力斗争，大众监事会任命拉尔夫·布兰德斯塔特担任大众品牌CEO。迪斯的大众集团CEO的位置一度不保。去年年底，大众监事会再次讨论迪斯的命运，决定让迪斯留任，但是迪斯的工作将集中在大众总部，负责大众集团的战略规划。（编译/可可）
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