凤凰网汽车讯 乘联会数据显示，2022年4月特斯拉中国销量为1512辆，所有销量均为国内交付。
对于销量下滑原因，特斯拉方面表示，不同于传统厂商的库存车模式，特斯拉直营模式将车辆从生产线直接送到用户手中，不会出现库存的情况，因此今年4月上海超级工厂受到疫情冲击时，生产端直接影响交付端。
除销量下滑外，特斯拉还面临着停产问题。5月10日，根据路透社看到的一份内部备忘录，特斯拉公司已暂停其上海工厂的大部分生产，原因是其电动汽车零部件的安全问题。
根据备忘录，该工厂计划在周二生产不到200辆汽车，远远低于重启后每天生产的大约1200辆汽车的平均产量。知情人士称，目前供应形势不稳定，物流问题可能会迫使生产在本周晚些时候停止，不清楚目前的供应问题何时能得到解决。
据第一财经报道，一家向特斯拉提供线束产品的供应商确认，工厂于5月8日发现有阳性感染者，目前生产处于静默。
该供应商是安波福位于嘉定的一座工厂，该企业方面向第一财经表示，自5月8日发现阳性感染以来，阳性感染者及其密接人员已被转运，剩余人员已完成两轮核酸，目前结果都为阴性，环境也是阴性，正在等待政府评估和指示。
此前还有外媒报道称，特斯拉车载电脑和控制单元的关键供应商广达电脑，也出现了阳性病例。
而特斯拉中国回应表示，目前暂未收到有关上海工厂停产的通知。“自从4月19日复工后已在陆续生产，有可能是物流上会有些影响。”
此前，特斯拉的目标是从5月16日起，将其上海工厂的日产量增至2600辆。
特斯拉上海超级工厂曾因疫情于 3 月 28 日停工，4 月 19 日特斯拉上海工厂才顺利复工。按每天生产约 2100 辆汽车计算，自 3 月 28 日停工以来，特斯拉上海工厂少生产约 4.41 万辆汽车，占到上季度特斯拉产量的约 14.5%。
有报道称，4月19日至4月30日，特斯拉在上海的工厂生产了大约10000辆汽车，即每天生产830辆汽车。
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