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5月新造车销量领跑反弹,第二梯队全员“激增”

2022年06月01日 18:14:02
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来源:凤凰网汽车

凤凰网汽车讯 尽管过去两个月受到疫情影响,国内汽车行业再度迎来至暗时刻,但新能源车细分市场却依然延续了此前的增长势头。6月1日,各大新能源车企相继公布5月交付数据。

5月新能源车企交付量
品牌交付量(辆)
埃安21056
理想11496
哪吒11009
小鹏10125
零跑10069
蔚来7024
AITO5006
极氪4330
制表:凤凰网汽车

埃安单月交付量达21056辆

广汽埃安在今年5月共交付21056辆新车,较去年同期增长了150%。今年1-5月,该品牌累计交付量达到76142辆,同比攀升122%。

去年11月29日,通过广汽集团内部资产重组,广汽埃安承接了广汽研究院纯电新能源领域的研发人员,拥有了更为完整、高效的研发能力,实现了“研产销”一体化。5月17日,广汽埃安研发中心正式入驻新研发大楼。

今年3月,埃安混改完成员工股权激励,共计融资25.66亿元,其中股权激励对象出资17.82亿元。随后,广汽埃安将启动A轮引战及股份制改制工作,未来还将充分利用资本市场,择时择机择地寻求上市,搭建独立资本市场平台,促进可持续发展。

理想ONE单月交付11496辆

5月,理想汽车共交付11496辆理想ONE,较去年同期大幅增长165.9%。自交付以来,理想ONE的累计交付量已达171467辆。

据理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠介绍,目前理想汽车常州工厂的生产仍然没有完全恢复正常,从而导致部分用户的新车交付延期。

他表示:“位于长三角地区的理想汽车零部件供应商虽然逐渐开始恢复部分生产,但依旧存在零部件供应紧张的情况。理想汽车正与供应商企业一起,在满足疫情防控的要求下积极恢复产能,缩短预订理想ONE用户提车等待周期。”

4月16日,理想汽车发布旗下第二款车型,专为家庭打造的智能旗舰SUV理想L9。该车采用全自研的旗舰级增程电动系统和底盘控制系统和中央域控制器,计划于今年第三季度正式交付。

截至2022年5月31日,理想汽车在全国已有233家零售中心,覆盖108个城市;售后维修中心及授权钣喷中心253家,覆盖214个城市。

哪吒汽车同比增长144%

哪吒汽车5月交付量达到11009辆,较去年同期的4058台大幅增长了144%。1-5月,哪吒汽车累计交付量为49974辆,与去年同期的15966辆相比,激增213%。

作为激吒汽车对于未来全新智能座舱、智能驾驶及智能安全技术的探家之作,哪吒S将于2022年正式上市交付。该车提供增程、纯电两种动力类型,其中增程版NEDC工况下综合续航里程1100km,而纯电续航接近300km。

5月15日,哪吒汽车宣布新增三亚、泰安、舟山等50个免费充电服务城市,免费充电服务已覆盖95%以上用户使用区域。至此,哪吒加电的免费充电城市在全国己扩充至200个,共有2410座免费充电场站,超过21532根快充桩为用户提供服务。

小鹏汽车5月交付10125辆

小鹏汽车在上个月共交付10125辆新车,较去年同期增长了78%。其中,小鹏P7交付4224辆,小鹏P5交付3686辆,小鹏G3i交付2215辆。今年1-5月,小鹏汽车的累计交付量达到了53688量,同比增长122%。

小鹏汽车表示,随着核心供应链加速复工复产,肇庆工厂已于5月中旬恢复双班生产,以加速交付自一季度以来积累的大量在手订单。

产品方面,小鹏汽车将在近期推出OTA升级,“ACC-L/LCC-L/高速NGP增强版”将成为行业首个量产的应用激光雷达感知能力的自适应巡航及车道居中辅助功能。

充电布局方面,截至4月底,小鹏汽车已运营自营充电站954座,包括774座超级充电站及180座目的地充电站,覆盖中国所有直辖市和地级行政区。

5月30日,小鹏智能汽车配套零部件产业园奠基。该产业园将全力打造完整和高度聚集的产业链条,推动形成从整车到电池、电机、电控、汽车轻量化、汽车后市场等全产业链发展格局。

零跑连续14个月同比增速超200%

零跑汽车5月交付量创历史新高,达到10069辆,连续14个月同比增长超200%。今年前五个,其累计交付量达到40735辆,稳居造车新势力第一阵营。

5月10日,零跑汽车全域自研最新技术成果——零跑C01首发亮相并正式启动预售。该车共发布500标准续航版、606长续航版、717超长续航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5个配置版本,预售价格区间为18-27万。

零跑C01搭载无电池包CTC技术,通过减少冗余的结构设计,能有效减少零部件数量,在提升空间利用率和系统比能的同时,让车身与电池结构互补,使电池抗冲击能力及车身扭转刚度得到大幅度提升。

蔚来交付7024辆

5月,蔚来共交付新车7024辆,同比环比均实现增长。其中,智能电动旗舰轿车ET7交付1707辆。今年前5月,蔚来共交付37866辆汽车,同比增长11.8%。

5月15日,蔚来第20万台量产车在重庆交付。截至今年5月31日,蔚来的新车累计交付量达到了204936辆。

蔚来汽车表示,公司5月订单需求持续强劲,随着供应链企业复工复产,预计6月份生产将进一步恢复,包括ET7在内的车型交付将提速。由8155芯片、智能网关、高清摄像头、5G模块等组成的智能座舱硬件升级计划,将在近期举行的新产品发布会上宣布。

截至5月31日,蔚来已在全国累计布局47家蔚来中心、355家蔚来空间、56家服务中心、180家授权服务中心、38家蔚来交付中心、2家蔚来二手车体验店、949座换电站。

另外,还有820座超充站,4,514根超充桩,712座目的地充电站,4,098根目的地充电桩,接入500,000+根第三方充电桩。

AITO问界M5单月交付量超5000辆

赛力斯于去年12月2日发布了全新高端品牌AITO,其首款产品问界M5在12月23日亮相。今年3月5日,问界M5正式向首批车主进行交付。上个月,该车共交付5006辆,首次突破5000辆大关。截止至5月31日,该车累计交付量已经达到11296辆。

问界M5采用增程式混合动力,最长续航里程可以达到1242公里。按照规划,问界M5在今年会推出纯电版车型。此外,AITO在今年还会推出一款六座中大型SUV——问界M7。

据华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东透露,问界M7增程版将于6月底发布,随后在7月开启交付,纯电版则要等到9月发布,10月正式上市。

截止2022年5月底,AITO在全国有超过110家用户中心,分布在98个城市。

AITO品牌的增长,也带动了赛力斯的表现。根据重庆小康工业集团股份有限公司发布的5月销量快报,赛力斯在上个月共售出5440辆新车,同比增长1616.09%,今年前5个月的累计销量达到13923辆,同比激增1344.29%。

极氪001创单月交付新高

作为极氪智能科技旗下的豪华猎装轿跑,极氪001在上个月共交付4330辆,环比增长102.6%,创单月交付量历史新高。不仅如此,极氪001在4月拿到了超过一万辆的订单成绩。

截至今年5月,极氪已累计交付20715辆新车,仅用时217天便突破了2万辆大关。据官方介绍,极氪001的平均订单金额超过33.5万元。

极氪智能科技表示,随着威巴克专供生产线的投产,最影响生产的空悬零部件供应6月将有好转,预计到货可以满足2022年1月前所有空悬订单的生产制造,但具体的生产交付情况仍会受到疫情和供应链的影响,存在较大的不确定性。

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