凤凰网汽车讯 据海外媒体，丰田向日本交通部提交了bZ4X车型的召回申请，涉及2700辆，因为车轮可能松动。
bZ4X 是丰田第一辆大规模生产的纯电车，刚刚在日本市场推出2个月，且仅限于租赁，在前四年以相当于3.9万美元的价格。丰田称，租赁策略将有助于缓解驾驶者对电池寿命和转售价值的担忧。
丰田表示，此次涉及召回的2700辆中，2200辆在欧洲，260辆在美国，20辆在加拿大，110辆在日本。
日本安全监管机构表示，当汽车的急转弯和突然制动时，可能会导致轮毂螺栓松动，从而增加车轮脱落的风险。暂时没有检测到任何事故是由缺陷引起的。安全监管机构建议驾驶员在采取召回维修措施之前停止使用车辆。
丰田是纯电路线的后来者。一些投资者和环保组织曾批评丰田没有迅速采取行动，淘汰燃油车，转而采用电动汽车。
丰田多次反驳批评，认为有必要提供多种动力系统以适应不同的市场和客户。
事实上，混合动力车型在日本国内市场的受欢迎程度仍远高于电动汽车，根据行业数据，纯电动车去年仅占日本乘用车销量的1%。
尽管如此，纯电市场仍在快速增长，包括特斯拉在内的外国车企正在东京等城市的街道上出现率越来越高。
丰田去年12月表示，将在2030年之前投入8万亿日元（约620亿美元）用于电气化。（编译/小山）
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