凤凰网汽车讯 德国《汽车周刊》7月11日报道，大众集团CEO迪斯的软件战略已触礁，大众软件公司Cariad研发速度远远落后于计划，迪斯和大众不得不修改计划。
大众集团CEO迪斯在六月底向大众工会和德国媒体介绍了他的软件战略，他计划由软件公司Cariad领衔大众集团的软件研发工作，集团旗下品牌都将使用Cariad研发的软件系统。
然而知情人士表示，Cariad的研发进展极其缓慢，无法按时为大众、奥迪和保时捷的新车型、新项目提供对应的软件系统。
知情人士还透露，迪斯在7月8日的监事会会议上汇报了Cariad的发展情况，并修改了他的软件战略。修改后的计划是大众品牌将参与软件研发，和Cariad一起研发Software 2.0，该软件将用于大众和保时捷的新车型上。
大众正在研发的软件Software 2.0将应用于大众所有车型，本计划由Cariad开发，但目前没有取得任何重大进展。大众故决定该软件系统将由大众品牌负责研发，Cariad辅助。
迪斯承认软件研发并非易事，“Cariad不是简单的造车，在不同项目中遇到问题、失败是很正常的。但是，这并不意味着Cariad失败了”。
他表示各品牌分开研发只是暂时的，“我们会在2025年或2030年重新回到整体研发Software 2.0”。
（编译：可可）
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