凤凰网汽车讯 大众集团换帅是否会改变大众的电动化步伐？目前看来，似乎影响不大，甚至有可能加快。
上周，大众汽车集团新任首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）在里斯本的内部会议上表示，大众汽车将加快向电动汽车的转型，但在转型过程中需要找到正确的“节奏”。
他制定了一项十点计划，重点关注财务稳健、可持续性、资本市场以及中国和北美的市场发展等。
布鲁姆说：“作为电动车的粉丝，我支持这条道路……我们将保持目前的速度，并在可能的情况下提高速度。”
大众汽车的目标是到2025年超越特斯拉，成为全球最大的电动车，到2030年，其全球汽车销量的一半将是纯电动车。
布鲁姆自2015年起担任保时捷首席执行官，一直是持续燃料的倡导者，在他上任大众集团的掌舵人时，外界质疑他是否会淡化前任赫伯特·迪斯（Herbert Diess）对纯电车的强烈关注。
此前，他在接受德国媒体采访时表示，电动化仍然“主要是保时捷的话题”。他在里斯本的演讲中补充说，大众必须通过定义和贯彻明确的战略，找到稳定转型的正确节奏。
消息人士称，布鲁姆被视为比前任更冷静、更具共识驱动力的领导人。前任迪斯以战略上的激进而闻名，在任期间与工会矛盾激化。
布鲁姆还将接管软件部门Cariad的职责，该部门是在迪斯的监督下成立的，但远远落后于其目标。
他在接受采访时表示，软件部门可能会对合作伙伴关系更加开放。
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