凤凰网汽车讯 近日，一封威马汽车的内部沟通信流出。威马汽车CEO沈晖在信中公布了公司的整体降薪计划，其中管理层降薪50%，普通员工降薪30%，并停发14薪年终奖。
信中，沈晖表示，公司受到上海、北京、成都等地严重疫情的影响，也面临供应链的巨大挑战，原材料成本急剧上涨，供货不及时等问题严重影响了我们的生产经营。
他写道，2022年10月以来，公司实施了一系列降本措施以应对资金压力。公司管理层带头主动降薪一半，同时对公司整体运营费用进行精简，通过一系列财务措施降低运营成本。
具体措施如下：
M4及以上级别管理者主动降薪，发放50%的基本工资。其他员工发放70%的基本工资。调整公司发薪日，从次月8日发放上月工资调整为次月25日发放上月工资。
本年度不再发放额外奖金(第13薪)、留任奖金(第14薪)及年终奖，暂停发放购车补贴。上述调整由2022年10月计薪月起开始实施。
信中还写道，10月19日至10月31日期间，公司各级管理者及人力资源部HRBP已经通过逐级部门会议的方式与同学们沟通了上述方案。通过沟通会，大家已对上述措施有了一定的认识及理解，人力资源部也在收集员工反馈，以便不断完善相应举措。
沈晖在最后表示，希望同学们理解公司的困难，和衷共济，挺过寒冬，迎接春天的到来!
据公开资料，2019年-2021年，分别为2639名、2899名和3952名。截至2021年末，从职能分工看，公司有50%员工在制造岗位，超过20%的员工在研发岗位。
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