切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

行业
凤凰网汽车>行业>业内新闻>正文

蔚来新用户换电权益退坡,NOP+订阅价380/月

2023年04月10日 10:59:01
分享到:
来源:凤凰网汽车

凤凰网汽车讯 4月10日,蔚来宣布增强领航辅助NOP+将于7月1日正式发布并开启订阅,支持按月订阅,价格为每月380元。在2023年5月31日(含)前提车或支付定金购买ET7、ES7、EC7和ET5车型的首任车主,及2023年7月31日(含)前支付定金购买全新ES8车型的首任车主,可获得2年NOP+免费使用权。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,服务付费是未来的趋势,相比第一代的3.9万买断服务,现在380元每月的价格,不但系统更高级,使用也更灵活友好,商业上更合逻辑,更合理。

蔚来第二代技术平台车型全部标配Aquila超感系统和Adam超算平台,所有用户均可享受车道居中辅助(LCC)、自动紧急制动(AEB)、车辆近距召唤(NBS)等23项安全与驾驶辅助功能。增强领航辅助NOP+将给用户带来行业领先的高速公路和城市快速路智能驾驶体验。此外,可在高速公路实现智能导航至换电站、自主完成换电、自动驶出服务区重回高速的高速领航换电功能也将提供服务,并逐步覆盖全国高速公路换电站。

蔚来还宣布6月1日起新购车用户换电权益调整。

自2023年6月1日起支付定金购买蔚来ET7、ES7、EC7和ET5车型的首任车主,充电桩将调整为付费购买安装,每月免费换电次数统一调整为4次。在2023年5月31日(含)前支付定金购买上述车型,及2023年7月31日 (含)前支付定金购买全新ES8车型的用户,首任车主权益保持不变,仍按照是否安装免费充电桩享受每月4次或6次免费换电。

对此,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示,虽然当下很多车型都在打价格战,但是蔚来汽车的产品价格会保持稳定,而让服务回归本身的价值是原有的计划,并不是一己之力对抗大势。且因为对老用户的老办法对待,所以不会产生想象的震荡。“跟别人比,我们依然是对用户最好的一家公司”。

蔚来此前宣布今年将新增1,000座换电站和10,000根公共充电桩,2023年将累计建成超过2,300座换电站、超过24,000根公共充电桩。这将使蔚来“让加电比加油更方便”的愿景进一步接近现实。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

责任编辑:马青竹 PA017
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐