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当奔驰欲超越奔驰,品牌之夜变“电动之夜”

2023年04月18日 00:58:01
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来源:凤凰网汽车

凤凰网汽车讯   什么是豪华出行的本质?

没有一个车企不想参悟其中的道理。

可是真正的豪华,只有缔造者,没有追随者。

当8米的三叉星闪耀黄浦江边,当大秀开启,当奔驰说,“志同道合,共赏高山流水的,仍然,且终将,还是梅赛德斯-奔驰。”

奔驰依然某种程度上掌握着豪华的标准。而当下的课题是, 证明这种豪华能够与时间同行,穿越油电。

于是,在2023年上海车展前夜,4月17日晚,奔驰品牌之夜,可称为电动之夜。划时代的顶级豪华阵容,迈巴赫电动首秀,全品牌跨入全面电动的时代,4大核心品牌电动车型的联袂登场。

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全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV全球首发,以前沿科技与至臻格调,续写迈巴赫百年华章的电动新篇。

G级越野车首款纯电车型——EQG概念车中国首秀,为硬派越野赋予硬核电能,彰显越野图腾的拓界精神。

全新EQE纯电SUV迎来中国首秀,作为梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台打造的国产SUV,为细分市场树立豪华舒适性、安全和科技方面的全新标杆。

全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+亮相,作为品牌第二款量产高性能纯电车型,再次为“非凡驾驭”唤醒电能。

全品牌电动化阵容,不仅令梅赛德斯-奔驰实现品牌的全面电动化,更进一步构建起中国市场最为丰富的豪华新能源产品阵容。

全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV:以电之名,礼蕴超然

在第二个百年的开端,梅赛德斯-迈巴赫携品牌首款量产纯电车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV,正式迈入电动化新纪元。

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全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV车头的黑色封闭式格栅以带3D立体视觉效果的竖直镀铬饰条装点,为品牌经典的竖直格栅赋予电动新貌。车身采用品牌标志性的双色车漆,并以精致的细条纹腰线区隔。丰富的镀铬装饰、迈巴赫品牌徽章及“MAYBACH”字样点缀周身,交映出迈巴赫独有的豪华风范。

“流星雨”数字大灯可投射迈巴赫专属“至臻华影”投影主题,为驾乘者带来仪式感十足的出行体验。

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座舱内搭载众多品牌独有功能——配备“零层级界面”的MBUX超联屏可显示迈巴赫专属开机动画;专属深蓝色调视觉效果,彰显雅致风范;玫瑰金色饰边勾勒的仪表盘支持“迈巴赫”专属显示风格。头等舱级后排独立座椅间,中控台如同一条飘逸的丝带向后延伸,创造轻盈优雅的空间印象。

座舱内集成两侧C柱上的迈巴赫尊贵礼灯、自适应后排照明系统及主动式环境氛围灯,营造丰富的个性化照明体验。车内标配Burmester®4D环绕立体声音响系统,搭配杜比全景声®,带来音乐厅现场般的沉浸听觉盛宴。

丰富的NVH优化措施,带来顶级静谧的座舱环境。动态操控选择提供迈巴赫专属驾驶模式,可通过调节后排座椅下方的振动节点尽量减少车身振幅,将后排乘客的舒适性提升至全新高度。

CLTC工况下最高可达600公里的续航里程,伴驾乘者开启无忧之旅。梅赛德斯-迈巴赫致力于将“至臻豪华”与可持续理念有机融合,谋求至美至臻的永续发展。全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV内饰采用可持续加工的植物鞣制Nappa皮革,是梅赛德斯-奔驰全系车型中首次配备这一材质的车型。

EQG概念车:越野图腾,驭电而行

任时光荏苒,唯传奇永恒。自1979年诞生至今,G级越野车始终是无数越野爱好者心之所向的图腾与信仰。

作为G级越野车家族的首款纯电车型,EQG概念车以电动科技与越野性能的完美匹配,打造拓界豪华之路上的全新里程碑。伴随着EQG概念车的诞生,G级越野车家族步入了全新的电动化时代。

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EQG概念车将G级越野车的经典个性与纯电元素完美交融,棱角分明的“方盒子”造型与标志性的圆形大灯,彰显G级车的不俗身份;环绕车身的发光灯带搭配双色车身,格栅内蓝色的阵列图案,则带来电动时代的独特表达。

车尾以带白色LED光源的储物箱替代经典的备胎罩,车顶行李架镌刻硕大的“G”字样,无不为经典元素赋予电动基因。

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EQG概念车采用G级越野车经典的梯形车架,延续了非承载式车身的传统,前轴采用独立悬挂,后轴采用刚性车轴,为强悍的拓路性能提供强劲基础。

其搭载4台可独立控制的电机,拥有强悍的全地形越野能力,更拥有可原地掉头的非凡实力,令驾驭者轻松征服全路况。

全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+:非凡驾驭 带电飞驰

历经岁月洗礼,性能热爱不变,梅赛德斯-AMG第二款量产纯电车型——全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+亮相中国市场。其将纯电AMG基因注入阿法特巴赫的传奇灵魂之中,以电动时代的非凡驾驭“唤醒,电能本能”。

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全新EQE 53搭载AMG专属前后双永磁同步电机,六向双绕组结构转速更高、动力更强,带来更加酣畅淋漓的速度体验。其最大输出功率460千瓦,最大扭矩950牛·米,配合AMG动态增强版组件和弹射起步模式,更可爆发505千瓦和1,000牛·米的超然之力,仅需3.8秒便可将车辆从静止加速至100公里/小时。高性能三元锂电池最大容量为96.1千瓦时,采用阿法特巴赫工程师团队自主研发的AMG专属电池管理系统,在保证性能释放的同时,也实现CLTC工况下568公里的纯电续航。

全新EQE 53标配完全可变的AMG 4MATIC+高性能四轮驱动增强版,提供高达10,000次/分的轴间动力监测,依托纯电架构实现非同凡响的动力响应速度。当AMG动态选择系统处于“运动”和“运动+”模式下,四驱系统将呈现后驱特性,纯正AMG赛道基因一触即发。

全新EQE 53采用带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版(AMG RIDE CONTROL+)悬挂,搭配后轮主动转向系统、AMG高性能复合制动系统以及AMG专属调校的i-Booster电控刹车系统,实现人车合一的纯电驾驭体验。

全新EQE 53拥有风阻系数仅为0.22的弓形车身。AMG垂瀑式“暗夜星徽”封闭格栅、“流星雨”数字大灯的AMG专属“律动光幕”投影以及经过空气动力学优化的20寸轮毂,时刻彰显AMG专属的性能美学。

AMG全音域电子声浪系统,提供“声临其境”和“性能豪华”两款专属声浪,澎湃声场为AMG特有的迷人声浪增添属于未来的颜色。

印有AMG家族徽章和Nappa皮革包裹的AMG运动型座椅、Nappa皮革及MICROCUT微纤维包裹的AMG高性能方向盘、触手可及的AMG碳纤维饰件,将内饰的“性能豪华”氛围进一步推向极致。

全新EQE纯电SUV:中国制造 实力俱全

本月刚刚从北京奔驰工厂下线的国产全新EQE纯电SUV,作为首款基于EVA纯电平台正向研发的国产豪华纯电SUV,全新EQE纯电SUV不仅在豪华感、安全性和高科技方面树立细分市场新标杆,更以诸多中国专属配置,凭借实力俱全,打造符合中国客户需求的纯电全能座驾。

全新EQE纯电SUV传承梅赛德斯-EQ家族设计语言,发光星标镶嵌于“暗夜星阵”封闭式格栅中央,与“流星雨”数字大灯交映生辉,点亮黑夜之美。主动式环境氛围灯和多款个性化模拟声浪,可动态匹配不同驾驶风格,令豪华氛围随心而动。

全新EQE纯电SUV可配备宽度达1.41米的MBUX超联屏,以“零层级界面”的创新交互,实现视觉与功能上的双重愉悦。全新EQE纯电SUV还针对中国市场增加10项专属配置,包含后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕等,并采用前排双侧车窗静音玻璃、整车声学包等NVH优化措施。

全新EQE纯电SUV全系标配双电机,最大功率300千瓦,百公里加速仅为5.1秒。

大尺寸的平视显示系统,搭配带AR实景穿越导航的高德定制导航,让各种行车指引一目了然。全新EQE纯电SUV提供L2级驾驶辅组件增强版、PRE-SAFEÒ预防性安全系统等诸多完备的主、被动安全科技,辅以高压多级保护,全方位守护出行安全。

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全新EQE纯电SUV基于EVA纯电平台正向研发,搭载的热泵系统可有效利用环境热量及动力系统余热为座舱供暖,带来适宜座舱空间的同时降低能耗,提升续航表现。得益于此,全新EQE纯电SUV凭借最大容量96.1千瓦时的电池,带来CLTC工况下最高可达613公里的真实续航表现。

全新EQE纯电SUV搭载梅赛德斯-奔驰自主研发、支持OTA远程在线升级的创新电池管理系统,其还配备可达10度的后轮主动转向系统,以灵活稳健的动态表现让驾驭更从容。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)表示:“全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV真正诠释了电动化、数字化、高端化的和谐相融。伴随全新EQE纯电SUV和EQG概念车的中国首秀、全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+的亮相,梅赛德斯-奔驰现已实现全品牌电动化。”

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示:“全新EQE纯电SUV是梅赛德斯-奔驰在华本土化生产的第12款车型。作为梅赛德斯-EQ第8位成员,全新EQE纯电SUV是一款融合豪华舒适性与先锋智能科技的纯电全能SUV。”

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)表示:“目前,我们已为中国客户带来7款纯电和4款插混车型;今晚,我们带来了奔驰划时代的电动顶级豪华阵容,由此奔驰成为拥有最丰富新能源产品阵容的豪华品牌。”

137年来,梅赛德斯-奔驰凭借以人为本的科技、感性纯粹的美学理念、百年传承的品质,打造令人心向往之的产品。今夜,梅赛德斯-奔驰带来全品牌豪华电动力作,以高端豪华阵容的电动转型,旨在“在奔驰中超越奔驰”。未来,拭目以待

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责任编辑:马青竹 PA017
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