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凤凰网汽车讯 在6月9日举办的第二届世界动力电池大会上，凯翼汽车携5款新能源产品的强大阵容亮相，产品覆盖纯电小型车——2门4座i-EA01、4门5座i-EA02，纯电紧凑型SUV——炫界EV，插混中型SUV——昆仑iHD以及纯电中型轿车——轩度EV。要知道，在去年首届世界动力电池大会上，凯翼汽车才发布了新能源战略，仅时隔一年，凯翼汽车便以“满电”新能源产品矩阵亮相，可见转型新能源的决心。

EA01是凯翼品牌基于i-EA平台打造的首款车型，是一款2门4座车型，显然，i-EA01比2门2座的同级竞争对手有着更好的实用性，3370mm的车长、1700mm的车宽以及2170mm的轴距，也比同级大了一圈，整体设计倒是没有出圈，走的依旧是可爱圆润路线，三角形大灯组，三角形的尾灯，贯穿式灯带将两侧灯组与凯翼品牌LOGO连接，隐藏式门把手等设计细节也都没有落下，动力以及续航方面相比同级竞品也有着不小的优势，采用了前置单电机布局，最大功率为35千瓦，CLTC工况最高续航里程301km。这款新品预计将于10月上市，售价在5-7万元之间。

凯翼i-EA02定位于4门5座两厢车，黑色进气口装饰件搭配熏黑前灯组的设计，与i-EA01其实有着比较相似的设计手法，因此也可以看做是i-EA01的加长版车型，尺寸方面，凯翼i-EA02长宽高分别达到3725/1700/1610毫米，轴距为2520毫米，相比同级竞品，比如零跑T03，同样也有着显著优势。

内饰风格则较为简约，悬浮式液晶仪表/中控屏幕增加了车内科技氛围，比较亮眼的有怀挡设计和多功能方向盘，另外部分车型还提供了360度全景影像，LED自动大灯以及远程控制等竞争力不俗的配置，表现比较全面，动力以及续航部分，凯翼i-EA 02搭载前置单电机，匹配来自宁德时代的电池组，CLTC续航里程可选200公里、300公里和400公里共三种，售价区间在6-9万元。这两款微型新能源小车，能够满足家庭代步需求 ，有着精致的颜值和相对不俗的尺寸优势。

炫界EV与轩度EV，则是凯翼布局不同市场的两款新品，前者定位于一款年轻时尚的纯电SUV，同时在智能化方面的投入更多，车长达到4400mm，轴距达到2632mm，配备宁德时代磷酸铁锂电池，能提供401KM的续航表现。

而后者主要面向To B市场，续航方面拥有400KM、500KM两个版本，并支持换电以及快充，据悉，得益于其精准化的定位，轩度EV已签订了5年15万辆的订单。

凯翼昆仑iHD，一款中型插电混动SUV，预售价15.99-23.99万元，论出身，凯翼昆仑iHD与星途瑶光、奇瑞瑞虎 9共享 i-FA平台，强大的技术共享体系力，凯翼昆仑iHD可以说出道即巅峰，由骁云1.5T发动机+DHT混动变速器组成的插电式混合动力系统，已经在业界获得了大量好评，其中，单电机版电动机最大功率150 kW，电动机最大扭矩330 Nm，提供纯电续航里程110km、180km和260km三种版本车型可选，综合续航里程超过 1200km。双电机版车型电机最大功率270 kW，电机最大扭矩600 Nm。续航部分，凯翼昆仑iHD提供180公里和260公里两种纯电续航版本车型。

凯翼昆仑iHD长宽高分别为4738x1968x1708mm，轴距2820mm，设计方面沿袭了燃油车元素，前脸采用了无边界式格栅内部采用点阵式元素进行点缀，搭配贯穿式呼吸灯带及可发光 logo，整体辨识度很高，内饰方面则采用了环抱式太空舱设计，12.3英寸全液晶仪表搭配 14.6英寸2K高清大屏和双色设计的三辐式多功能方向盘，构建出了内饰整体不俗的科技质感，配置方面全景天窗、全液晶仪表盘、水晶挡杆、360度全景影像、驻车雷达、车道偏离预警、盲区监测、自动驻车、陡坡缓降等一应俱全，驾辅方面具备L2级自动驾驶能力。空间布局方面则提供了5座以及7座版本，综合竞争力不俗。

凯翼汽车在燃油时代的存在感并不强，而转战新能源领域后，凯翼汽车却展现出十足的潜力，而实际上，凯翼汽车有着强大的技术支撑，比如插混技术，既可以选择大投入自研混动平台，也可以灵活选择奇瑞或比亚迪的混动技术，而本身，也拥有整车开发管理中心、产品技术中心、软件中心及客户运营中心四大中心，并具备四大先进实验室，26类试验测试设备，可完成500多项验证试验，造车底蕴非常深厚，再加上腾讯和华为在智能座舱以及自动驾驶方面提供的技术支持，凯翼汽车在新能源战略发布后的短短一年内，就有能力推出了全电动、多级别的新能源产品矩阵，也就不足为奇了。