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凤凰网汽车讯 2023年上半年，梅赛德斯-奔驰向中国客户累计交付超过37.72万辆新车，年度同比增长6%。

其中，梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车、梅赛德斯-AMG品牌均实现双位数年度增长，再次确立了在高端豪华细分市场的绝对领先优势。梅赛德斯-奔驰新能源产品矩阵交付稳健攀升，纯电EQ车型持续稳健增长；而梅赛德斯-奔驰插电式混合动力车型以绝对领先优势持续领跑豪华汽车市场。

在核心豪华产品矩阵，长轴距C级轿车和E级车均实现双位数增长；而全新长轴距GLC SUV交付持续攀升。此外，在A级车、GLB SUV、EQB纯电SUV等车型的领涨下，新生代豪华产品矩阵年度同比增长超36%。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军先生表示，“下半年，我们将紧密围绕客户需求，推出包括全新E级车在内的5款全新车型；并进一步升级客户体验生态，面向用户及奔驰粉丝的数字化触点——梅赛德斯-奔驰应用程序将于近期升级上线。”

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱先生表示，“我们也将继续携手经销商合作伙伴，以专属豪华零售空间不断满足不同客户群体的多元化体验需求。继格拉茨外全球首家G级越野车体验中心4月落户浙江后，位于宁波、成都的AMG品牌中心、位于珠海的AMG城市品牌中心将在下半年开启运营。”

据悉，继上半年投放市场的全新EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新长轴距GLC SUV等多款重磅车型，梅赛德斯-奔驰在下半年将投放包括全新E级车在内的5款全新车型。其中，全新E级车的智能座舱将搭载第三代MBUX智能人机交互系统，不仅配备了多项中国专属功能，更融合梅赛德斯-奔驰自研软件架构MB.OS的前身设计，以全方位的智能进阶升级全新数字豪华体验。

此外，梅赛德斯-奔驰以持续的研发投入，积极布局豪华电动未来：继一次充电最高可行驶1,202公里的能效标杆VISION EQXX概念车后，近期梅赛德斯-奔驰发布了全新高性能概念跑车Vision One-Eleven概念车。它以经典的梅赛德斯-奔驰C111实验车为灵感，融合复古与现代，科技与豪华，揭示了面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统；而其搭载的梅赛德斯-奔驰旗下100%控股子公司——YASA开发的轴向磁通电机，结合先进高性能电池，将动力与能效双双推上崭新高峰。

除日益丰富的产品矩阵外，梅赛德斯-奔驰立足中国客户数字化、生活化的用车需求，不断迭代客户体验生态。全面升级的梅赛德斯-奔驰应用程序将于近期上线，而改版后的官方社区“星友荟”也于同期上线。此外，梅赛德斯-奔驰将在年内陆续向符合条件的20余万车辆推送包括高德定制导航新功能、语音助手优化、零层级用户界面更新在内的OTA升级服务。