凤凰网汽车综合报道 当地时间18日，美国汽车工人联合工会罢工已经进入第四天，汽车工人联合工会与底特律三大汽车生产商已经恢复关于提升工人薪资待遇的谈判。但是，工会主席肖恩费恩表示，谈判进展缓慢，并警告称工会将在必要时扩大罢工范围。
据报道，目前已有约1.3万名汽车工人参与罢工。18日当天，有不少工人在各地工厂外进行集会抗议，要求通用、福特及克莱斯勒三大汽车制造商提高薪资待遇。
据了解，三大汽车生产商提出将在4年半的时间里为工人涨薪20%，但这仅达到美国汽车工人联合工会要求涨薪幅度的一半。
谈判期间，为了促成谈判，工会曾一度将涨薪幅度下调。除了提高薪资，工会还要求提高养老金、医疗、失业等保障，以应对美国通胀高企带来的生活成本危机。
值得一提的是，当地时间周一，美国财政部长耶伦表示，美国劳动力市场良好且强劲，企业对工人的需求较高。耶伦同时承认，劳动力市场有所走软、正在降温，但指出，没有卷入大规模的裁员，职位空缺数据仍然偏高，表明就业市场是健康的，只是不像过去那样火热。
此外，对于美国汽车业大罢工事件，耶伦表示，拜登政府预计双方将分秒必争地进行谈判，以获得解决方案。现在判断该事件可能对经济产生何种影响，还为时过早，这在很大程度上取决于罢工持续多长时间以及到底谁受到影响。耶伦认为，双方需要缩小分歧，实现共赢。工人实现收入增长很重要。
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