凤凰网汽车讯 据外媒报道，因为与强势工会的谈判进展迟缓，大众品牌的降本增效落后于此前计划。此前，大众集团表示将在10月前推出方案，为旗下大众品牌削减成本100亿欧元，旨在帮助其在2026年前实现6.5%的利率目标。
然而，消息人士称，与工会的第一次会议直到10月初才举行，关键措施预计将在年底前才能确定。
大众汽车正处于战略转变之中，并承诺在股市表现低迷的情况下大幅削减固定成本和提高生产力，以提高利润率。
此前大众曾透露，成本削减计划将包括削减车型，专注于走量车型，包括大众乘用车以及西雅特、Cupra和斯柯达品牌。大众品牌是集团销量最高的品牌，但利润率一直落后于豪华奥迪和保时捷。
工会发言人证实，已经就此举行了第一次会议，但拒绝发表进一步评论。他补充说，工会不会接受任何削减工作保障的威胁。包括工会主席Daniela Cavallo在内的劳工代表占公司监事会的一半席位。（编译/萧山）
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