凤凰网汽车

智能座舱从“加分项”到“必选项”

随着智能时代的来临，消费者对智能座舱和智能化体验的需求不断攀升。J.D. Power 2023中国新车购买意向研究^SM (NVIS)的研究显示，在购买决策的各项因素中，智能化权重由2022年的12%上升至14%。此外，消费者也更愿意为智能化体验提升付费，无论是新能源消费者，还是燃油车消费者，都表示愿意为智能化提升而提高预算，且增幅分别为9%和47%。

去年，依托“华舆奖”评选，J.D. Power发布了《2022年度中国汽车智能座舱典范研究白皮书》，其中提及了七大智能座舱的趋势与变化，结合J.D. Power最新的研究报告，让我们来看看这些智舱趋势是否正在走向成熟，消费者端的反馈又是怎样呢？

智舱趋势VS消费者之声

趋势一：沉浸式视听体验成为焦点

卓越的视听享受成为智能座舱娱乐体验的重要环节，尤其是主打家庭和商务细分市场的车型。在消费升级的趋势下，车载扬声器的数量逐渐增多，声学领域知名品牌的高保真系统和汽车制造商的合作越来越多，车内氛围灯、座椅震动和超大屏幕与全面升级的音响系统共同打造了身临其境的5D影院式环绕体验，继续提高影音体验是必然的趋势。

消费者之声：“信息娱乐系统连续两年进步最大”

信息娱乐系统连续两年成为进步最大的类别 (2022，-4.1个PP100, 2023，-4.2个PP100)，并且在九大问题类别中，其问题数占比从去年的14%下降至12%。

*数据来源：J.D. Power 2023中国新车质量研究（IQS）

趋势二：智能语音交互体验不断升级

作为智能座舱最重要的交互手段之一，智能语音是智能座舱的核心功能之一。目前，智能语音的高识别率已成为标配，分区语音识别及交互逐渐成为主流，领先车型已经能够非常准确地识别语音指令来自车内哪个方位，并且执行相应的操作。自然语义识别已经可以让人与车的交流向人与人之间自然沟通的感觉靠拢，并且具备了持续对话的能力。

消费者之声：“车载智能语音助手成为体验刚需”

车载智能语音助手已经成为智能化体验的“刚需”，渗透率达到 51%，与在线实时导航（59%），OTA在线升级（38%）和官方车控APP（39%）成为今年研究中用户最频繁感知到的四项配置组合。

*数据来源：J.D. Power 2023中国汽车智能化体验研究 (TXI)

趋势三：多维度交互模态

智能座舱作为实现汽车“第三生活空间”的核心载体，交互属性在很大程度上决定了消费者是否有愉悦舒适的驾乘体验。当前，在交互模态方面领先的车型已经实现了语音、手机、手势和视觉监测的多维度交互模态。语音交互更加智能化、个性化和情感化；手机和车机的无缝对接可以让车机获得手机的大部分功能，并且可以将手机内容顺滑流畅地迁移至车机；手势控制的应用范围在不断扩展，识别率不断提高；疲劳监测逐渐普及。智能座舱的交互，在未来一定是多模态的交互方式。

消费者之声：“智能座舱的交互质量不断提升”

2023年，行业整体先进技术配置的问题数，由2022年的32.4个PP100（每百辆车问题数）下降至30.1个PP100。其中，智能座舱的先进技术配置的PP100从27.1个大幅下降到23.9个，反映出智能座舱的交互质量提升且变得更加稳定。

*数据来源：J.D. Power 2023中国汽车智能化体验研究 (TXI)

趋势四：多屏 vs 少屏，分歧造就特色

屏幕使用方面，呈现出多屏VS少屏的不同策略。一方面，智能座舱显示屏呈现多屏化和大屏化的趋势，座舱显示屏的数量不断增加，多屏化成为部分厂家打造产品竞争力的发力点之一。在屏幕数量增加的同时，屏幕尺寸也是不断增加，副驾屏和后排屏的应用进一步增强和丰富了智能座舱的娱乐属性。另一方面，部分厂家在屏幕的使用上较为克制，将重心放在如何让屏幕与座舱整体相融合，产生更好的设计感，为消费者带来更豪华和更舒适的感觉。

消费者之声：“界面美观的满意度持续上升”

2023年，智能座舱的行业整体满意度表现较为稳定，与去年持平，各体验因子中用户对于界面美观的满意度进一步提升，一定程度上体现了“美即好用”的效用，但对响应速度仍有更高的期待。

*数据来源：J.D. Power 2023中国汽车智能化体验研究 (TXI)

趋势五：车灯交互推动内外兼修

随着车灯技术的不断发展和突破，原本主要承载照明功能的车灯也加入到了智能座舱领域，协同其他功能为消费者带来更多体验。大灯的智能化将智能座舱的范围从车内向车外延伸，灯语的出现为车内与车外的交互打开了大门，车灯投影也为智能座舱拓展了新的使用场景；氛围灯布局由车顶、车内底部、车门等位置向全车舱的环绕式布局发展，氛围灯的智能化趋势也非常明显，逐渐实现语音、手势交互控制，与沉浸式影音娱乐相结合，提供了丰富的灯光效果，给车内乘员带来全方位的感官享受。

消费者之声：“智能灯光被超半数车主频繁使用”

2023年，车外智能灯光的渗透率为2%，但拥有该配置的消费者频繁使用（经常使用%+每次都用%）的占比达53%；车内智能联动氛围灯渗透率为8%，频繁使用的比例为50%。

*数据来源：J.D. Power 2023中国汽车智能化体验研究 (TXI)

趋势六：HUD 颠覆行车仪表

AR-HUD 正在逐渐进入市场，形成新的交互手段，成为智能座舱的重要组成部分。AR-HUD拥有更大的视角，更远的成像距离，更大的显示尺寸，可以将虚拟图像和现实路况融合到一起，将导航路况及时显示在挡风玻璃并与路面进行融合，将路面上其他车辆的虚拟影像结合到导航路况上从而进一步增加车辆的安全性，AR-HUD可以将传统仪表信息全面复制到挡风玻璃，从而使得取消 / 减小行车仪表成为可能，让座舱的设计更加灵活。

消费者之声：“AR-HUD 仍有较大渗透空间”

研究显示，AR-HUD的渗透率为3%，频繁使用的比例为36%；下次购车中仍一定会选择该配置的用户比例为29%，反映出AR增强显示技术仍有较大的渗透空间，且用户体验有待提升。

*数据来源：J.D. Power 2023中国汽车智能化体验研究 (TXI)

趋势七：释放自由，与消费者共创

“深度共创”是一些企业在获得极致用户体验方面的尝试并有可能成为未来的趋势。当智能座舱可以让用户根据自身用车场景进行不同功能的调度与组合，不断发掘车机的内在潜能，从用车机到玩车机，然后让车机更好地服务用户，从而提升体验，真正做到“千人千面”和“千人千乘”。

消费者之声： “易用性成为智能座舱新痛点”

随着智能化配置从早期市场渗透到主流市场，越来越多的购车人群开始接触到先进科技配置，2023 TXI研究中发现，不易理解和难以使用的问题开始变得突出，连续两年上升，智能座舱相关的该类问题占比达到34%，反映出易用性和易理解性成为此项技术能否被大众广泛接受的关键要素之一。

*数据来源：J.D. Power 2023中国汽车智能化体验研究 (TXI)

2023年，智能汽车市场依旧硝烟四起，各家车企又将拿出哪些 “杀手锏”呢？让我们拭目以待，谁将摘得“华舆奖”年度典范车型？同时，我们也期待更多亮眼的创新技术和解决方案能够从幕后走向台前。