凤凰网汽车讯 “汽车的前一百年，作为出行载具，保时捷就是其中典范；新世纪以来，特斯拉率先开智能电动先河，让汽车成为了“可移动的计算终端”；而当下，汽车工业全新使命，就是打造“移动智能空间”。这就是小米造车的出发点。”
12月26日，在前一日（12月25日）小米汽车宣布28日发布会信息后，雷军的微博接连两天发布关于造车的“小作文”。其中，25日的标题为《官宣造车1000天，小米汽车技术发布会来了》，表达了小米汽车团队造一辆什么样的车？以及“坚持正向开发，从底层核心技术开始，十倍投入，造一辆好车！”等观点。
今日早上9点准时发布的第二篇“小作文”，标题为《雄关漫道真如铁，而今迈步从头越》，不仅提到小米宣布造车后，对整个汽车圈人才的号召力，以及雷军已经开了“超过150辆车”。同时，还提及小米汽车被各种泄密或传言“不是我们的本意”等信息。
同时，对于小米造车的出发点，雷军将小米汽车与传统造车时代的保时捷，智能电动开创者特斯拉进行相提并论。简单的几句话，可见雷军对小米汽车的定位非常高，足以改变或“颠覆”汽车产业，创造一个新的发展时代。
从25日正式官宣，到28日发布会召开，雷军和小米汽车对首场发布会的舆论造势已经开启。仅仅一场技术发布会，短短两篇预热“小作文”已经调动起广大消费者的十足好奇心。
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