凤凰网汽车讯 “我们致力于成为具有行业特色的洁净能源电力供应商。”3月16日，在中国电动汽车百人会（2024）国际论坛上，中国石油化工股份有限公司副总裁、董事会秘书黄文生表示。
众所周知，去年中国新能源汽车市场份额已经突破30%，年销量达到950万辆。充电基础设施的建设，成为新能源汽车发展和实用体验的重要一环。
中石化作为全球最大的炼油企业，拥有全球第二大、中国第一大成品油销售网络，加油站数量超过3万座，是国内最大的移动能源供应商。在充电网路的布局上，也正积极布局。
“随着电动革命和绿色革命的大势，锚定了中国头部充电运营商的地位，第一直销平台的发展目标，加快推进充电业务发展，不断巩固交通能源市场的主导地位。”黄文生说到。
其表示，中石化将依托销售网络优势加快电力扩容，在加油站增设快充、超充等设备设施。致力于解决电动汽车车主充电难的问题，并结合分布式光伏发电。我们致力于成为具有行业特色的洁净能源电力供应商。
目前中石化已经累计建成充换电站超过6500个，终端充电桩达到5.1万个，覆盖全国370个主要城市，并且充电桩基本都是超过快充的水平。
此外，在氢能源领域，黄文生透露，中石化设定中国第一氢能公司的目标，加快氢能产业链一体化的投资布局。中国石化充分发挥产业优势，聚焦氢能交通和绿氢量化两大领域，积极推进氢能全产业布局，目前已经建成投产国内最大年产2万吨的库车示范项目，所产的沥青与在新疆的塔河炼化耦合，实现减碳目标。
目前，中石化已经累计在11家企业建立氢燃料电池供氢中心，依托现有的加油站销售网络，结合国内氢能汽车发展和市场应用场景，逐步推进加氢站的建设，初步建成了成渝万、京津塘、沪嘉甬三大氢能交通走廊，累计发展加氢站128座，中石化已经成为全球最大的加氢站建设运营企业。
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