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凤凰网汽车讯 倘若说坦克300是中国越野SUV的荣光，那么有着V6发动机加持的坦克330，则是这束荣光最闪耀的时刻！为了对应这一特殊的时刻，坦克汽车选择在330日，向首批用户正式交付坦克330。除此外，坦克品牌还借此举办了2024年全球坦克用户大会。

作为3月30号的“重头戏”，坦克330是在场所有车型中，最让人印象深刻的。它不仅仅是带来了3.0T+9AT的动力组合。更具备全新开发的94个零部件，同时传动、转向、制动悬架、车架都有全新升级。

在中国每卖两台越野车，其中就有一台是坦克，越野SUV市场占有率高达50%以上，并持续数年，基于次坦克品牌也具备了强大的升级后市场。例如：超境汽车、米拉氧气、赤马绞盘、K-MAN等。

因此在坦克330上，不仅具备上述的几大升级，更有18英寸AT胎、双向8段可调的氮气减震器和12500磅的无线遥控绞盘等升级配件，而这些都直击硬派越野玩家的内心。

据悉，在坦克的用户当中，有40%的人进行过车辆升级，50%的人参与过坦克路书活动，70%的人购买过坦克好物，80%的人参与过坦克官方活动。这样的数据对于一个用户总量接近40万的越野品牌来说极为不易，即便放眼全球越野发展史同样极为罕见。

在2024年全球坦克用户大会，坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生也来到了现场，并分享了坦克品牌一直以来的成长历程。谷玉坤先生表示：“从坦克300上市开始，坦克就一直是用户喜欢的越野品牌，产品款款经典，个个能打，销量连续38个月，位居中国硬派越野销量榜首，市占率始终在50%以上。在中国，每卖两辆越野车，就有一辆是坦克。截至目前，全球销量已突破39万辆。

在国内市场取得骄人成绩的同时，坦克品牌在海外市场的表现同样令人瞩目。自2022年以来，坦克品牌的全球化战略取得了显著成效。目前，坦克SUV已经行销全球30余个国家和地区，并打破了自主品牌“以低端产品，布局海外低端市场”的局面。

不仅是销量，坦克品牌还成功带动中国越野形象向上。在澳大利亚坦克300跻身全球硬派越野销量的第二名，并获得澳洲ANCAP碰撞五星安全评级，更在澳洲十佳年度车型大奖评选中，力压国际一线越野品牌，成为获奖的硬派越野车。

坦克500则在中东、欧亚、澳洲等全球重点的越野市场，成为新贵，风头已超越一线外资豪华品牌，更成为许多国家和地区，官方采购的热门车型。

活动的最后，长城汽车用户中心高级总监常尧先生带来了坦克品牌全球范围生态文化活动升级的规划：未来，坦克品牌将成立沙漠、冰雪、摄影、攀登之外的第五大学院——露营学院，面向全球范围公开招募“院长”，并开展全球“教官”培养计划参与全球范围学院活动。