凤凰网汽车讯 2024年4月8日晚,搭载固态电池的智己L6闪亮登场。在盛大的发布会上,智己对L6与小米SU7进行了详尽的配置对比。特别是在电机配置环节,智己指出小米SU7 Max采用了前IGBT后SiC模块的设计,而智己L6则选用了前后双SiC模块的配置。
然而,此言论一出,小米官方立刻作出回应,声明智己对小米SU7 Max的关键参数标注有误,给公众带来了极其严重的误导,并强调小米SU7 Max的前后电机均采用了SiC技术,确保了其卓越的性能和续航能力。小米要求智己立即澄清事实,并向公众公开道歉。
面对小米的强烈要求,智己联席CEO刘涛虽然表达了歉意,但小米认为这样的道歉过于轻描淡写,无法接受。小米再次敦促智己公开澄清,并向被误导的公众作出正式的道歉。
在舆论的压力下,智己汽车在4月9日凌晨通过官方微博发布了一封盖有公司公关部公章的正式致歉函,对小米汽车表示了深深的歉意。
值得一提的是,智己L6目前推出了三个版本,预售价格均十分具有竞争力。其中,智己L6 Max标准版预售价不超过23万元,智己L6 Max超强性能版不超过29.99万元,而智己L6 Max光年版则不超过33万元。而小米SU7也拥有标准版、Pro、Max三个版本,售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元。从发布会的信息来看,智己L6与小米SU7的竞争态势明显,这也可能是小米SU7近期频频被提及的原因。
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