凤凰网汽车讯 近日,凤凰网汽车获悉,2024年4月30日,一汽丰田党委书记、常务副总经理黄勇调任东风公司副总经理,其分管领域暂未明确。黄勇于2020年调任一汽丰田。此前曾在一汽客车、一汽解放担任主要领导职务,并先后在中国一汽多个职能部门任职。
如今,黄勇调任东风公司,力在推进公司实施的“转型升级三年行动”,深化“4+2”事业布局,大力推进体制机制改革,提速发展东风集团的新能源事业。计划未来3年,投入超过600亿元,投放30款全新乘用车新能源产品、14款商用车新能源基础车型。
去年8月,针对自主乘用车新能源业务,东风公司启动“跃迁行动”——由集团总部直接运营“东风”品牌自主乘用车,对东风风神、东风奕派、东风纳米三大产品系列一体化管理,实现商企集中、制造集中、营销集中,构建面向豪华电动越野市场的猛士品牌、面向高端新能源市场的岚图品牌和面向主流市场的“东风”品牌的全领域品牌格局。
针对自主新能源商用车领域,东风公司实施“跃升工程”,成立商用车事业部,推动商用车业务深度整合和一体化运营,实现研发集中、制造集中、采购集中,打造行业领先的中重卡新能源技术架构平台、乘商兼用的滑板平台。
针对研发领域,东风公司展开“跃动工程”,构建以研发总院为中枢、各事业单元研发力量协同发力的“1+n”研发体系。
2024年,东风公司的目标是,争取销量重回300万辆,挑战320万辆,其中,新能源销量全力冲击100万辆。今年一季度,东风汽车销量回暖,整体增长28.3%,新能源车增长1.6倍,其中自主新能源车增长2.5倍。今年一季度,东风公司整体经营增长28.3%,新能源车增长1.6倍,自主新能源车强势增长2.5倍。
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