冷藏车制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造，三明治复合粘接，保温性能达到标准。(2)厢板材质：内外壁板选用国内玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板或者聚氨酯保温板，厢体厚度8CM。地板采用铝花纹板，门边条采用迷宫式橡胶密封条。(3)厢体配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁铰链，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯。选装底板通风槽，侧门。 封闭性好：厢体气密性和保温性良好； 内板材质根据货物定制； 重量轻、强度高、耐腐蚀、抗老化 制冷效果好：可选进口与国产两种制冷机组。 货厢内温度可实现12℃到0℃（保鲜）、 0℃到-20℃（冷藏）、-20℃以下（深冷） 动力强劲：采用福田康明斯发动机，动力传动 能量损失少，动力输出更出色。 整车轻量化节油：整车轻量化设计，关键结构采用高强 度钢新型材料铸造成型，减少油耗。销售电话在文章底部

福田汽车全新中卡品牌欧航，它是基于当前法规条件下，轻卡偏小、重卡偏大的现状，应用欧洲标准打造的全新一代产品，全面满足用户对高舒适、高安全、高效率的需求，是新一代欧洲标准超级卡车。奥铃中卡大黄蜂是奥铃研发人员在历经三年半的时间，通过深入市场调研，针对用户用车需求而研发的新产品，大黄蜂具有轻量化、跑得快、长续航、高颜值等特点，同时这也是奥铃第一次进军中卡市场。

“福田康明斯+福田采埃孚+新一代美桥”的独有钻石动力链，使福田奥铃展示出优于竞品的性能表现。全新升级的福田康明斯F系列国六发动机，采用迭代的非EGR、DPF+DOC+SCR+ASC一体式后处理系统，转化率达96%-99%，一步到位满足国六b阶段法规；全球产品精准匹配中国市场需求，通过应用优化增压、缸内制动、自动起停、加强热管理等先进技术，实现功率升级、扭矩升级，动力提升20%、扭矩提升10%-25%，加速性能大幅提升，在兼顾环保性能的同时，动力不减、油耗不增，达到动力、油耗、成本和排放的最佳平衡，有效解决短运距城配运输中对高时效的迫切需求。

福田冷藏车销售电话：133-6638-6118

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