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平行进口奔驰GLS450成本价销售信吗?

2022-07-26 15:36:47
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  GLS搭载了最新一代的4MATIC四驱系统,并配有电控多片离合器的分动箱,支持0%-100%范围内分配前后轴的扭矩。打开越野模式,空气悬架会将车身调高60mm,同时也会默认关闭ESP。

  只作为一台家族旗舰的SUV车型,GLS在车身静谧性方面做的极其出色,即便车速过高甚至达到了120km/h以后,风噪和胎噪声音都不会传递至车内。

  总的来说一般越野路段对GLS来说没有任何威胁,只要选择好合适的路径,避免车轮陷入车辙中刮伤底盘,同时把握好方向就可以了,其余的一切都交给电脑自己处理就行了,所以整个驾驶过程并不需要驾驶员参与太多。

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  带智能领航功能的ACC全速自适应巡航算是GLS一大亮点,打开该功能之后,仪表盘上会出现方向盘的符号,车辆则自动限距并跟随前车行进。随着前车加减速,车辆会迅速的做出反应。如果前方没有车辆或者车辆速度较快的话,系统则会较快的提升车速到预设的速度值,车辆猛烈的提速感比较明显,此时有可能会让你略有点紧张。

  另外,GLS对智能领航功能的部分逻辑进行了优化,比如在跟车时可允许双手脱离方向盘的时间更长了,原先智能领航功能在驾驶者双手脱离方向盘后一分钟就会开始提醒驾驶者手握方向盘,全新GLS的智能领航功能则在三分钟后才会提醒驾驶员。

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  总结:奔驰GLS将自己进一步完善,无论是内饰豪华度以及驾驶表现上,都可以称之为旗舰之作,但是与奔驰GLE太过相似的内饰或多或少会让人觉得有些不太舒服,当然科技配置是GLE不能比拟的,多一些圆滑少了一份棱角,对于GLS来说,变化看似一点点但其实还是蛮大的,整体表现更符合不同年龄人群。

  作为家族豪华SUV的扛鼎产品,奔驰希望可以将GLS打造成“S“级和”G”级的结合体,很显然目前为止它做到了,只不过在这个价位上可选择的车型非常多,所以GLS还需要在“加把劲儿”才可以顺利登顶,当然我们也期望它能有“傲视群雄”的那一天。

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