促销日期:2022-07-03至2022-07-31
加版22款超霸PRO (国六顶配现车)价格71W
荧光绿/黑
配置:FOX动态悬挂、360环影、雷达测距、车道偏离系统、并道辅助、TRD越野下护板、碳纤维内饰、TRD车身标志、TRD头枕标志、天窗、黑色篮式行李架、前排电动座椅、前排加热座椅、真皮座椅、17寸TRD专业越野轮、4种驾驶模式、后桥差速锁、蠕动模式、400W电源、自动大灯等 (带京环,全国上牌)
2022年中优惠促销活动开始啦!全新22款丰田超霸天津港现车销售 国六排放 购车送数万元豪华礼包并赠送整车进口车衣。提起超霸 可能很多越野爱好车都知道,这其实就是美国那边的霸道,他从名字上就已经彰显出,我就是来超越霸道的,但是在国内的销量上却始终赶不上霸道。国内的知名度也不如霸道的响亮。在国内,给人的一种感觉,山东的客户不会选择他,这其实是一个谐音梗,有兴趣的可以去了解一下,山东话的方言潮巴的意思。开个玩笑,言归正传。
这款车其实是一款比较冷门的车型,你要是开着去修车,估计修车师傅看到车的外观,都得发蒙,等把他修了才会发现,这其实就一款换了个壳子的霸道,而且这个车在国内的保有量跟霸道相比,真的是天差地别,维修的时间成本肯定是要比霸道高的,虽然大部分的配件能和霸道等丰田车通用,但是他还有一些小部件是自己专属的,外观类的部件都得从国外进口,而且是现定。
其实超霸就是有一些鸡肋的,但是在霸道因为国六实施退出市场以后,超霸才稍有一些起色。在很早以前,超霸都是单车认证的,天津港一年都卖不了20台车,现在才有了一些关注度,很大原因就是因为国六政策,酷路泽和霸道现阶段的价格都不太合适,才把超霸提出来。
虽然说超霸是美版中的霸道。车身的实际宽度比霸道要窄,高度比霸道高,这就导致轮距比霸道窄 ,重心比霸道高,而越野最大的忌讳就是瘦高型的车型,所以从越野的角度讲,超霸虽然比霸道4000短,但是脱困性和通过性比霸道还是要差一截 的,当然了差距不对差太多,而且超霸用的是5挡手自一体的变速箱,跟霸道的6挡手自一体的变速箱相比,在油耗方面差上一两个。超霸的综合油耗百公里14个多一点,价格来说,现在也算是一个优势,21款的裸车价65左右,但是想一下,买霸道27的肯定不会考虑超霸,但是现在还想着买霸道4000的其实大多数人也不太会去考虑这款。超霸为什么在美国地区卖的那么好,到了国内就关注度都没有呢?
其实这一点跟大家举个例子,就能明白了,拿我们常见的塞纳举例子,若果国产赛那跟平行进口没什么区别,也有四驱,电机没有简配,材料方面都跟进口塞纳是一样的, 现车保有量又有,价格比进口的还要便宜,这种情况,你还会考虑进口版本的塞纳吗?我想大概率是不会的,甚至进口塞纳从此就销声匿迹了,也就是说,我自己家的东西已经很好了,就没有必要再去别的国家进口同一品牌,配置有差不多的同一款车型了。这就可以解释为什么超霸在国内卖的不行了。超霸就是丰田专门为北美地区打造的,而霸道是专门为亚洲地区设计的,所以就导致超霸在北美销量不错,到了国内就不行了原因。
汽车订购:152-0147-7421 郑林(同微信)
其实说超霸是霸道4000换了个壳子,也不全对,其实在细微的地方是有差别的,就是超霸要比霸道的操控性要好一些,方向盘也比霸道要灵敏一些,车壳方面我觉得要比霸道的好。
从现在的市场来看,超霸的价格要比霸道低不少,65左右的裸车价格,配置方面还要比霸道高,价格优势就很明显了,也就会导致一些受众群体关注度上来了。那么未来霸道国六出来以后,超霸是不是又会被打压呢?我们拭目以待。