车底坚如磐石的梯形大梁，2022款的坚固程度又比前代车型增加150%。此外，吉姆尼依旧保留了三连杆纵桥、横向拉杆以及螺旋弹簧，可选全时四驱，增强脱困能力。可调节电子牵引力控制系统可以发挥差速器作用，在前后轮之间自由分配动力输出比例。 　　没错，铃木没有把吉姆尼硬生生的打造成硬派越野车。外观很有奔驰G级(配置|询价)（配置|询价）（配置|询价）的范儿，市面上少有的越野外形，反而让人过目难忘。

　　铃木掌握着化不朽为神奇的专做“小车”绝技！将几十年造小车的精髓都融入新款吉姆尼之中，追随半世纪之前的第一代LJ10的设计思想，把“平民奔驰G”的招牌形象铸成经典！ 　　3550*1645*1730mm加上方正的车头造型和明亮的车身颜色，使得新款车型在视觉效果上大了一圈。像车顶导水槽、独立可互换大灯这些细节设计也都彰显吉姆尼适合越野的鲜明个性。同时还因为不算昂贵的售价，成为专业野外工作者的首选。 　　

　　作为一款硬派小型越野车，铃木吉姆尼的表现大家一直都有目共睹，而且各方面的实力也都非常优秀，所以在国内汽车市场之中，铃木吉姆尼的车迷是非常众多的，粉丝基础格外庞大。而2023款铃木吉姆尼不仅有短轴版的车型，而且也会推出长轴版的车型，想必这两种车型都会得到大家的期待。

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　　外观依旧采用很多经典元素

　　作为一款硬派车型，2023款铃木吉姆尼的全新设计依旧采用了不少非常经典的元素。比如说本身就格外经典的方盒子设计，这一个元素让人看起来非常的亲切，就好像是看到了最初的那个吉姆尼。整个车身上的线条也非常个性，而这种个性化也是完全能够让人接受和烈的。车身轮眉因为进行了熏黑处理，所以整辆车身上也存在着比较强的运动感，最主要的车尾部分的外挂式备胎采用的也是最新的样式，所以越野感相当浓厚，甚至要比以前的车型浓厚许多。

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　　对于硬派越野车来说，内饰之中的设计往往都是大家不太看重的。虽然2023款铃木吉姆尼是一款比较小型的硬派越野车，但是它也没能够逃过这个例外。比如说在内饰方面，2023款铃木吉姆尼采用的依旧是十分平直的线条去进行勾勒，而且中控台部分的造型看上去也格外的复古和简约，所以呈现出来的视觉效果其实还是比较好看的，就是可能看起来会没有那么豪华。

　　搭载1.5L四缸引擎

　　想必动力也是大家最为关注的关键点，2023款铃木吉姆尼的动力搭载的是1.5L的发动机，四缸的引擎可以带来102匹的最大马力，而最大扭矩则是130牛米，传动匹配的则是4AT变速箱和5挡手动变速箱，这两种变速箱大家应该都已经非常熟悉了。同时2023款铃木吉姆尼也依旧搭载了分时四驱系统，其实从数据上来看，新车跟旧款车型的动力差距其实并不是很大。