福特F-150在国内受欢迎程度可见一斑，F-150以出色的综合性能一改中国消费者心中“农用车”的形象，其宽大的车身设计、出色的装载能力、大排量发动机以及良好的通过性使其拥有大批粉丝。

特F系列皮卡诞生于1948年，发展至今已有73年的历史。第一代车型设计之初是为了满足商用市场，专注于货运汽车的应用，因此第一代F系列车型2门版被称为pickup：皮卡，而4门版被称为panel truck：小型运货汽车。

2021款谢尔比F150猛为加强车辆的运输能力，迫使福特将更多的精力投入到载重性和通过性上，使得F系列在通过性上具有很强的能力。此外，在第九代F系列的舒适性取向的设计使F系列向全面化发展。

2021款谢尔比F150猛历经十二代的洗礼，于2015年，第十三代F-150正式推出，该车首次提供自适应巡航系统，为消费者提供更加舒适的驾乘环境，也就是这一代，让中国消费者开始对皮卡喜爱有加。值得一提的是，新车相比上代车型减重约340KG，车头包围、发动机盖、车门以及悬架都采用了铝合金。

2021款谢尔比F150猛可以看作是福特F-150的高性能版，自2010年福特推出F-150 SVT Raptor车型以来，它的出现使皮卡不再是简单的拉货工具，而是可以征服崎岖地形的“万能机器”，并斩获了不少越野爱好者的青睐。

 

2021款谢尔比F150猛 如果您痴迷于大排量V8发动机迷人的声浪，并只想驰骋在公路之上，福特F-150谢尔比则是您不二的选择。最新福特F-150谢尔比是基于F-150 Lariat四驱车型打造而来，搭载了5.0升V8发动机，最大马力达775匹，且配备了高流量过滤器、碳纤维进气管和Borla排气系统等强化配件。除了进行动力升级外，新车还采用了全新上控制臂、后牵引杆和后摇摆杆，悬挂进行了整体降低，并对刹车进行强化升级，使其拥有极其强悍的公路性能。

写福特F-150作为全球最受欢迎的皮卡之一，从两驱到四驱，从公路到越野，多样化的选择使其应用场景更加广泛。仅拿越野穿越来说，很多越野人都将猛禽作为首选车型，是因为猛禽在原厂状态下就拥有非常强的通过性与可靠性。此外，猛禽得益于皮卡的属性，使其可以装载更多的越野物品，无论是作为后勤车辆还是单车出行，一台猛禽就足够了，它可以带你去任何你想去的地方。