真正的越野车力量和映在城市里时尚融合

　　作为外部设计的原点，与从LX的历代模型培育了的跑破性出色的轴距2850mm对地障碍角。在继承了这个传统的基础上开发了新的平台，以作为真正的越野车的存在感和优质洗练的比例为目标。

　　强有力的姿势

从主轴格栅到前挡泥板强调立体感，表现动态的形式。并且，使主轴格栅和车身整体立体地一体化的同时，将发动机罩前端拉深到铝的冲压极限，演出强的前端。诉求LX强有力的奔跑.

　　超薄、小型的三眼LED头灯和L字型的间隙灯组合，表现出强大和积极性。间隙灯向立体形状进化，并且二重化内透镜，各自设置不同的台阶，给予着深度感和看的角度的变化。从前面到肩部，再到后面的轮廓连续的轴的流动组合了L字形状和一个字。强调抑扬顿挫的尖锐设计，表现出雷克萨斯的一贯性。另外，所有车都配备了后雾灯。

　　主张存在感的22英寸锻造铝轮

265/50R22轮胎&锻造铝轮(高级金属涂装)*用高级的高辉涂装表现深的立体感。演出适合“EXECUTIVE”的有存在感的脚下。

　　和汽车进行更深的对话产生的驾驶舱

　　采用了汽车和司机更直观地连接，更能集中驾驶操作的新驾驶舱思想「Tazuna Concept」。实现顺畅的视线移动和手头操作，从装载到卸载，产生司机和汽车的更深的对话。从前方的道路连接到平视显示器、仪表，将12.3英寸触摸显示器作为导航画面，实现顺畅的视线移动。将多电信选择等行驶系开关配置在中心集群的手容易到达的位置，考虑到在陡坡的上坡路上身体被压在座椅靠背上的状态下也能到达手。加热器控制等开关，从人体工程学的观点功能性地整理，在7英寸触摸显示器下配置开关，水平配置靠近司机的12.3英寸触摸显示器上端，在恶路行驶时能掌握平衡感。

8英寸TFT液晶式仪表模拟仪表

　　雷克萨斯LX600车身数据参数：

　　长*宽*高(mm)5093*1989*1885

　　最大功率(kW)：305

　　最大扭矩(N·m)：650

　　发动机：3.5T 415马力 V6

　　变速箱：10挡手自一体

　　轴距(mm)：2850

　　整备质量(kg)：2570

　　最大拖挂重量(kg)：3629

　　油箱容积(L)：80

　　后备厢容积(L)：1246

　　发动机型号：V35A-FTS

　　压缩比：10.3

　　最大马力(Ps)：415

　　最大功率(kW)：305

　　最大功率转速(rpm)：5200

　　前悬架类型：双叉臂式独立悬架

　　后悬架类型：多连杆式悬架

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