2021款保时捷911Carrera4S外观方面，采用了全新的空气动力学组件。其中前脸的部分，通风口较大的引擎盖配以两侧标志性的保时捷PDLS前灯组，提高了整车的辨识度。新车的底部，采用了全新设计的前包围，中央位置所配备的大尺寸贯穿式进气口，搭配两侧导风口的设计，使新车极具战斗气息。

21款保时捷911Carreras非常夸张的溜背线条直接拉伸到了贯穿式的尾灯处，与尾灯的整体造型协调呼应，非常美观。尾灯的造型就像两把锋利的水果刀，将刀柄拼在一起，形成了这完美的尾灯。智能开启的尾翼，当车辆达到一定时速之后自动打开，可以提供更好的尾部下压力，让轮胎保持良好的抓地力。15324390064张经理（同微信）

21款保时捷911CarreraS内饰两侧的四个表盘其实变成了屏幕，UI界面新颖，功能强大。除了最远端的两块仪表容易被方向盘遮挡以外毫无瑕疵。机械的指针依然屹立在中间那块最大也是最重要的表盘中，它负责让面前的人血脉偾张。

21款保时捷911911CarreraS依旧使用3.0T水平对置六缸发动机，只不过动力小幅提升至了450马力、530牛·米。在Comfort模式下，只要深踩油门，便会有源源不断的动力涌出，这个动力足以秒杀绝大部分汽油车。

配置：电动玻璃天窗.SD侧裙板.LED迎宾灯.SC运动组件.20/21轮毂.无钥匙进入.4项运动座椅.真皮GT运动方向盘.头枕盾徽.BOSE音响。

毫无疑问在60年代，911是一款立竿见影的、令人向往的汽车，在过去的几十年里，它以各种形式一直是跑车界的标杆，是跑车界的奇迹，是赛车奖和郊区欲望的永恒赢家。很少有汽车制造商有这样的文字记录，但更少的人拥有像保时捷那样的传统；很少有人，如果有的话，能够同时保持进步和尊重过去。911在这方面是非凡的，911 T是它最的胜利。