这几年随着MPV以及皮卡的解禁，越来越多的网友开始将注意力放在了这两个系列上。比如“长城炮”的火爆算是打了头阵，有很多媒体将这款车比成了可以替代“ 海拉克斯 ”的车型，但其实，这也仅仅是个假象而已。因为这两款车的差距还是非常巨大的，比如最近在国内亮相的2021款丰田“海拉克斯”就展现出了丰田强大的设计能力！

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22款丰田海拉克斯2.8T柴油版 全新的发动机罩，进气格栅，前大灯和前保险杠，尾灯现在采用了玻璃光学系统。前保险杠下部更加突出，而后保险杠增加了全新的拖车横梁，使受力更加均匀，更适合野外生存。这部车给人的第一感觉就是高大威猛，拥有宽大硬朗的车身，强健有力，外张的挡泥板尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。

丰田海拉克斯不仅对内部空间重新进行了精致的设计，整车的内饰也更趋于舒适化。 内饰多了7英寸的彩色触控液晶屏以及高级音响。采用的新的组合仪表盘设计，副仪表盘也做了全新设计，使其更加具有科技感。采用的新的组合仪表盘设计，更加具有科技感。

全新一代的海拉克斯变得更加的立体，两侧尾灯采用了对向的E字形设计，并且已经全部更换成了LED的光源，尾箱上印有TOYOTA的英文标识，宽大的后包围与车头位置也正好形成了呼应，排气的设计相对比较简单，只是采用了单边的小孔径设计，其实与新车的设计风格还是存在明显的区别。

丰田海拉克斯的生活，就好比拥有了整片森林的鸟儿，出色的越野能力，强大的装载能力，舒适的乘坐感受以及宽大的车内空间，营造出的，不积跬步至千里的奇妙意境,该车配备了JBL音响并加装了后排吸顶DVD，给驾乘者带来愉悦享受，缓解路途疲劳。

造型上，新款的“海拉克斯”外观上进行了全面的强化。半包围式的格栅造型，也采用了一种非常粗壮的装饰条包裹。格栅内部采用了一种非常细腻的结构组成，丰田的牛角标也首次换成了平面式的造型。整个前包围的设计略微复杂。我们知道上代的“海拉克斯”在造型的设计更倾向于商用，所以时尚性欠缺。但是这款车型则改变了这一态势。从它的大灯组就能够看得出来。