新款丰田牛魔王整体造型依旧延续了家族式的设计，设计灵感源自于丰田早年间发布的FT-1概念车。此外，新车采用了全新的LED前大灯组，车头部分十分低矮，极具视觉冲击，给人一种蓄势待发的感觉。尾部方面，整体造型基本与上一代车型保持一致，三角形LED尾灯很有辨识度。新车后轮拱位置突起，配合巨大的扩散器营造出了极强的运动感。购车热线：18920526323 肖经理（微信同号）

　　在车身尺寸与丰田86大致相同的情况下，新车将轴距缩短了100mm，实现了轴距与轮距比1.55：1的黄金比例，和前后50：50的重量配比。同时，采用了达到丰田86车型2.5倍的高强度车身设计，从而大幅提升车辆的操控稳定性。

　　内饰方面，整体设计兼顾运动气息和科技感，中控台上方的悬浮式触摸屏较为符合现在的设计潮流，屏幕下方则是颇具质感的空调出风口。三辐式多功能方向盘、银色换挡拨片、全液晶仪表盘等也没有缺席。

　　动力方面，3.0T发动机最大功率250kW（340马力），峰值扭矩450Nm。传动部分，匹配8速自动变速箱。

　　配置：3.0T L6 2驱 后轮驱动 8AT 19轮 VSC车辆稳定控制系统 TRAC牵引力控制 HAC坡道辅助 LSD 限滑差速器 ACA主动过弯 通风刹车盘 运动排气 LED大灯 大灯自动开启 前门智能卡 电动车窗 双区空调 前加热 倒影 无线充电 换挡拨片 8.8寸屏 6气囊 JBL音响 抬头显示 14项座椅 前加热 红色卡钳。长4381mm，宽1854mm，高1294mm，轴距2470mm，离地间隙114mm，车辆总重1814.83kg，油箱容量52L，马力335。

　　1979年，第一代Supra（MA46）也就是国人称之为“牛魔王”的轿跑问世，它也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射引擎，MA46采用前置引擎后轮驱动的方式。直到第四代（1992~1998）的推出，时隔20多年到如今，丰田终于推出了2020款全新GR Supra，它是一款双座跑车，将和奥迪TT以及保时捷开曼（Porsche Cayman）等知名品牌进行竞争，可以说它的设计得到了宝马（BMW）的不少帮助。除去可定制的车身，你会从它身上发现2019年宝马Z4的核心，包括其发动机和变速箱。因此，全新Supra混合了德国和日本的血统。今天小编就带大家了解下这款丰田旗下的双座跑车。

　　这款车被冠以超级跑车的称号，这意味着它不仅对车迷很重要，对公司也很重要。在赛道上行驶时，你会发现Supra是一个狂暴的“牛魔王”。它以灵巧的身躯和易于掌控的平衡性将其自身优势发挥到极限，用来适应各种风格的驾驶。

　　GR代表Gazoo Racing ，它是一种受赛车运动影响的特色车型，丰田首席执行长丰田Akio Toyoda曾亲自参与研发。这款车被冠以超级跑车的称号，这意味着它不仅对车迷很重要，对公司也很重要。在赛道上行驶时，你会发现Supra是一个狂暴的“牛魔王”。它以灵巧的身躯和易于掌控的平衡性将其自身优势发挥到极限，用来适应各种风格的驾驶。

　　丰田Supra驾驶舱有着全新的中控台设计，使其具有不对称的形状，紧紧地将驾驶员包裹在里面，带有衬垫的支柱作为右腿支撑。中控台紧密地将运动驾驶控件分组。气候控制面板则是从中央仪表板突出，便于操作，其运动座椅采用集成式头枕，牢牢固定驾驶员和乘客。3.0级将配备带记忆功能的Alcantara电动座椅，而在3.0 Premium级别将采用加热皮革装饰座椅。整个内饰巧妙地将传统GT元素与超现代功能融为一体。