22款丰田进口霸道2800回来了，中东地区版依旧是宽敞的电镀进气口，使全部脑袋看上去十分凶悍，总体更酷帅的侵略性劲酷，和更为酷帅的驾驶体现。从车体中电子散射出的霸术语不能阐释的，车灯选用灯罩外突设计方案，看见十分的酷帅。丰田霸道对比丰田霸道外型更为具备威慑力，坚毅满满，前杠没有在那麼稍显圆滑，越来越棱角分明，前脸设备盖变成了改成的凹形式，进气口依旧是直瀑式可是每一个横幅都扩宽某些并且具有空间立体感，后面车尾灯也车尾灯某些修改，总得来说丰田霸道较于丰田霸道外型更具备威慑和威慑内心。

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22款丰田霸道2800新车中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，提供良好的前方视野。内饰中也随处可见银色装饰，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。丰田霸道2800直立式中控台更加高档，立体感十足。

22款丰田霸道2800车内空间宽敞，内饰设计中规中矩，动力性能好，越野性能超强，燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果，新款普拉多的表现与老款一样——大型豪华suv日系的身份带来的答案必然是十分宽敞。

22款丰田霸道2800城市百公里油耗为8.4L，平均时速为22公里每小时，经济性表现基本上看齐了2.0L自然吸气的汽油车型。这在很大程度上也得益于新车变速箱的升级，相比于老款车型而言，全新的普拉多搭载了六速自动变速箱。

22款丰田霸道2800在前面依旧取消了传统的横杠式的饰条，中网改成了点阵式的造型，在中间位置上还加入了一条镀铬的饰条，一方面能够贯穿在整个中网上，而另一方面又将两侧的大灯贯穿到了一起，看起来非常漂亮。

2022款丰田霸道2800选用了最新款式的四辐式多功能方向盘，车内仪表盘由双炮管式改成了四圆式，对仪表台T形地区开展了大幅升级：空调风口地方下沉，大屏幕多媒体软件，中央空调功能分区，越野车作用管理区功能键的再次布置这些。此外，22款丰田霸道选用了最新款式的挡把，一键启动按键由中控台T形区挪动到了驾驶人员一边。丰田普拉多2800中东地区版或是可以从驾驶室及其侧边打开的电动尾门两处被第一眼辨别出是一个丰田普拉多。新增加了汽车方向盘方向表明、牵引力控制表明及车体偏斜方向监控器，巨大地提高了乘驾者在遭受繁杂交通状况时的应变力及车子根据性。如果说驾驶丰田普拉多越野车性能给人以征服感，那麼实际效果较好的车体、舒服的避震令人觉得轻松和悠闲。多功能方向盘在越野车时十分好用，各作用地区布置有效，功能键手感非常好。丰田普拉多仪表台布置细腻，仪表板更具备运动风格的筒形设计方案，操控更为便捷。

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