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对于这个十分小众的车型,不少人都是一脸问号,确实,菲亚特在国内都几乎绝迹,阿巴斯就更别说了。但这台车在一系列汽车玩家的心目中,属于“此生必买”系列,1.4T发动机几乎可以达到200匹马力,驱动这台前驱带LSD的小车,让它成为了驾驶乐趣的代名词。
目前官方的可选车型有4款,分别为145匹马力的普通阿巴斯595、165匹马力的阿巴斯595 Turismo、180匹马力的595 Competizione和180匹马力的695 Esseesse,同时还可以选择硬顶和软顶,变速箱也可以选择,包括5速手动或5速序列式半自动变速箱,也就是AMT。
车尾部是不少人最喜欢的地方,圆润的尾部上方有个小小的尾翼,下方两个类似矩形的刹车灯也十分个性,再往下看是极具攻击性的后保险杠,上面突出了双边共双出的排气,可别小看它,虽然是1.4T,但这车可是原厂AK排气,声浪还是很好听的。
内饰方面也是依旧的阿巴斯味道,不得不说意大利人真的很会营造车内氛围,不管是按钮式的换挡杆还是翻毛皮的包覆,亦或是仪表盘左下侧的涡轮表,都能让你时刻保持清醒的状态,劈入下一个弯道。
座椅的材质看上去质感也不错,后排就不要看了,完全没有参考意义,其他双门四座车后排可能还能拉个宠物,这台车也就是方个包了,不过这种车型的消费人群也不在乎这些。
总结:要知道,这台小车之前可是卖到过将近70万,虽然它的价格现在有所下探,但预计选装、维修保养也不会便宜,总的来说,这一定不是您的第一台车或唯一一台车,它的性格和价格注定了它是一台孤傲小众的车型。当然,这并不耽误我喜欢它。