随着当前大城市(北京)限行政策的不断加码，选择电动货车跑城配成为了很多卡友的新选择，新能源也是未来发展的核心事业之一。东风纯电动轻卡特别是“三电”技术依靠自主研发掌控了整车核心关键技术，对场景应用产品布局占有主动权，东风凯普特EV350厢式货车，作为电动轻卡标志车型，这台新能源货车在当前的市场上拥有不错的市占率与口碑。销售电话在文章底部

动力电池方面，车型搭载的苏州汇川永磁同步电机，峰值功率120kW，额定功率60kW，额定电机扭矩150N.m，峰值达到了320N.m，电池动力水平相较于同级车型为主流水准。电池品牌则是采用了两块宁德时代的磷酸铁锂电池包。两块电池包的总电量达到了82.01kWh，等速续航里程达到320km，实测标载货能够跑220km以上，加上东风在三电集成控制上的优化，城配续航能力还是很有保障的。同时车辆标配快充口支持快充，2-3小时之间便能够充满两块电池，补能效率不错。

车辆带电量回收系统，动能回收系统，原理是根据电机反托来进行能量回收，并辅助在刹车时电机利用车辆前行的惯性变成发动机，一边给电池充电，一边提供制动力，来减少刹车系统的损耗，从而能量节约了10%-15%的电能，还降低刹车片的磨损节约了保养成本。车型匹配的是单减直驱5T后桥，速比为5.375。这样的大速比能够更好的匹配电机的高转速特性，也能够很好的满足爬坡或起步等对于动力需求。

同时车辆配备六条朝阳浪马166轮胎规格为7.00R16 8PR真空钢丝胎，车辆底盘采用了前2后3的钢板弹簧悬架结构，轻量化的底盘结构能够有效的降低车身重量，保障车辆运载更多货物。并且我们在车辆后部看到了横向稳定杆，能够保证车辆在载货情况下转弯的行驶稳定性，减小车辆侧倾，提升驾驶体验。

东风原厂货箱外观尺寸为5995x2240x3090mm，货箱尺寸达到了4130x2170x2100mm，内部容积达到了18.8方，整车尺寸在轻卡中符合新规，并且1850mm的驾驶室配合3308mm的轴距，能够在城市内让车辆通过性更加轻松自如。前脸依旧是经典的开普特驾驶室比较简洁，车辆大灯配合内缘的LED日间行车灯，整体视觉效果相当出色。驾驶室内部，车辆采用了黑色与卡其色混搭的配色设计，观感上还是比较出色的。中控台采用更多直线，圆润的台面让驾驶室内更加温馨。

双幅式方向盘很有质感，与液晶仪表的搭配更加协调，液晶仪表功能清晰明了，能够方便驾驶员读取仪表数据。全面的车辆信息可以反馈故障代码及位置，可以提醒司机遇到问题及时到服务站维修。标载电动门窗以及中控台区域布局布置了大量的储物槽，无论是随身零碎物品还是隐秘物品，均有合适的位置进行放置，这一点还是比较贴心的。挡杆采用了电动挡杆，同时车辆在主驾与副驾空调出风口下方均布置有杯架，能够为饮品进行加热或降温，小细节相当贴心。

东风凯普特EV350新能源厢式货车销售电话：133-6638-6118

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