22款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感。 宝马X7侧面采用了与7系相同的“L型”镀铬装饰，一条贯穿车侧的腰线将尾灯也融入其中。

　　要满足所有的出行需求的话，那么买一台全尺寸的SUV一定是必不可少的，全尺寸SUV有哪些优点呢?比如说通过性，承载能力和舒适度，这都是它的先天优势，这也是为什么，这几年这种全尺寸SUV，这么火的原因，而宝马X7更是其中的一个标杆，都说现在的宝马是越来越猛，这从它的双肾型格栅就可以看出来，现在的这个双肾是越来越大。

　　更让人喜欢的是这个大灯设计，很厉害的激光大灯，照射距离可以达到一个非常先进的水准，这台车并没有做过多的线条，因为本身这台车很高很大很长，所以说就用一些非常简单的，凭着锐利的这种线条来做一个过渡就非常好，这样显得整车非常大气，简洁的侧面，同样亮眼的是这个硕大的轮毂，22英寸的运动轮毂，轮胎是倍耐力的，这种操控方面也是非常具有优势的，配合这样一辆车，在它的整个的驾控方面提供了很好的一个基础;尾部也是同样熟悉的线条，是这种贯穿式的镀铬饰条，让整车外部显得非常的棒。

　　其实这辆车更应该关注的是它的车内的部分，包括空间，坐进内饰，你会发现它跟X5是一脉相承的，几乎是同样的一个设计，只是在一些细节上有略微的不同，同时它在这种材质和细节上做了一些小的升级，让整车看起来更加的豪华，同时，这台车在用料选材方面，都有超高水准。哈曼卡顿音响让整体的调教是非常高的水平，音效是特别的清澈通透，而且高中低音的152-0147-7421中音非常到位，声场动态都做的非常好，而且非常讨好耳朵，它是属于有一定音染，但是低音量感不是很重的那种类型，偏欧派的这种调教音质，那么顺着看下来，更让人喜欢的部分，就是这个挡杆的位置，它采用了水晶的这个材质，包括这个旋钮音响的调校的按钮也都是这种水晶材质，所以坐在车里，这种奢侈品的感觉就迎面而来了，同样座椅也做了一些非常豪华的这种缝线风格，而且整个座椅舒适度也是非常好的，所以说从整个乘坐感觉来说，它是无可挑剔。

　　这种前后的空间的优化方面也做得还是不错的，腿部空间还是非常宽敞，虽然不能像一些MPV这么夸张，但是作为一台全尺寸SUV，尤其是一个六座，包括七座版本来说，这样的空间优化还是挺不错的，同时后排的整个座椅的这种柔软度包括舒适度都是优于前排的，但是后排并没有这种打孔皮的设计，好在它有这个电加热的座椅，冬天还是比较舒服的。

　　22款宝马X7的第二排为两个独立座椅且带有电动调节功能(7座车型第二排还支持前后14.5cm的滑动调节)，上方配备两个头枕，内侧配有座椅扶手，大幅提升了乘坐舒适性。第三排为两个常规座椅，支持一键便捷进入，提供照明灯、杯架等常用配置。后备箱方面，宝马X7配置同样齐全，除包括基础的照明灯、电源、锚点以及挂钩外，还配有后两排座椅的一键放倒、打开功能，大幅提升了使用便捷性。