从此次曝光的谍照上看，新款宝马X7的主要变化集中在前脸设计上，从曝光图上看，新车最为明显的变化就在于前脸头灯的变化。仔细观察发现，头灯的位置相比现款整体向下移动了不少，预计头灯的造型也将会随之改变。同时保险杠雾灯位置也将会有所调整。

和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。 宝马X7内饰方面:12.3英寸，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。

新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。

21款宝马X7的第三排为两个常规座椅，支持一键便捷进入，提供照明灯、杯架等常用配置。后备箱方面，宝马X7配置同样齐全，除包括基础的照明灯、电源、锚点以及挂钩外，还配有后两排座椅的一键放倒、打开功能，大幅提升了使用便捷性。

车身尺寸方面基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。超长的轴距带来的是更加充裕的空间，给后排乘客提供更舒适的乘坐体验。与竞争对手奔驰GLS相比，该车在车身尺寸上也更具优势。

宝马X7在用料上显得更加精致而讲究，大面积的真皮包裹和高档木纹饰板的装饰，让X7的内部空间充满了档次感，为了营造科技感，X7使用了大尺寸的全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏，无论是功能丰富性上还是实用性都给了车主最尊贵的体验，至于很多人关心的换挡杆造型则是没有变。

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