新车前脸采用了AMG专属的直瀑式进气格栅，在两侧几何多光束LED大灯组的搭配下，新车前脸看起来可谓极具视觉冲击力。来到车身侧面，新车采用了锋利的腰线设计，当线条与新车尾灯契合后，直接令新车尾部也拥有了极高的辨识度。目前，新车还配备了19英寸的AMG运动轮毂，而车尾上方配有小型碳纤维扰流板，车底部则采用了双边四出排气设计，另外排气系统还加装了扩散器，从而来提升新车的回头率。

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20款奔驰AMG GLC43 4MATIC指导价： 65.88万元

20款奔驰AMG GLC43 4MATIC轿跑指导价：68.68万元

梅赛德斯-奔驰（中国）授权经销商： 迈巴赫、AMG定制中心

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动力系统一向是AMG车型的骄傲，如果你去德国AMG总部参观，进门迎接你的就是一个由AMG工程师签名牌组成的影壁。而AMG C 63 S Coupe上的这台发动机（M177）可以说与AMG GT上的那台发动机（M178）同源，只不过没有使用更加运动的干式油底壳，这在一定程度上也说明了AMG C 63 Coupe的定位。

在内饰部分，由于22款奔驰AMG C63目前尚未使用全新S级的内饰，因此新车现阶段搭配的还是现款车风格，经典的三辐六轴式方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘是标配，中控台上悬了一块10.25英寸的触摸屏，另外新车还搭载了奔驰全新的第二代MUBX车机交互系统，因此在科技感上新车的还是相当的突出。在内饰用料上，新车内部大量采用了真皮包裹、桃木装饰和碳纤维材料，总体来说新车内部的豪华和运动气息可谓是彰显的淋漓尽致。

说到C 63 Coupe的内饰，还是标准的奔驰风格，就是个炫酷版的奔驰C级，含Alcantara材质的方向盘，碳纤维饰板、运动座椅什么的你都能见到。它在豪华感方面同样不含糊，万国时钟，香氛装置都在告诉你这是一辆顶级的C级。对了，这代Coupe使用了无框车门，视觉上还是很到位的。拉开车门，熟悉的C级样式，或者说是奔驰的风格。抛开造型，车内的用料和做工几乎没有可以挑剔的地方。当然这是一辆AMG，一些独有的运动装饰还是能够彰显这辆车的不同。

新车侧面造型较为流畅，并在车窗边框及车门把手处加入镀铬饰条进行点缀。此外，新款梅赛德斯-AMG C63还将配备大尺寸多辐式双色轮圈及侧唇组件。新车尾部造型较为饱满，两侧造型犀利的LED灯组点亮后极具辨识度。与此同时，该车还在尾部加入了小型鸭尾式扰流板，搭配底部双边共四出圆形排气系统和尾部扩散器组件，战斗气息十足。