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全新22款平行进口
马自达MX-5是不折不扣的经典日系小跑，问世之后在全世界范围内有大量粉丝，虽然30多年来，MX-5也进行了与时俱进的换代与升级换代，但其基本风格和所主打的驾驶乐趣从未改变。而
马自达自己也深知MX-5的卖点所在，因此这么多年来MX-5让人感觉仍旧拥有浓浓的初代味道
全新22款平行进口马自达MX-5 2.0自动 配置：发动机2.0 SKYACTIV-G，6速自动带手动模式，246匹后驱，动态稳定控制，电子转向，电子差速锁系统LSD，前独立双叉臂，后多连杆，17寸轮毂，车身同色电动折叠车篷，自动开启自适应LED大灯（AFLS），雨量感应器，自动空调，一键启动，车身同色后视镜，智能钥匙，正副驾驶一键降低车窗，座椅加热，皮革座椅，皮革包裹方向盘，无线Carplay，七寸彩色显示屏，BOSE9个扬声器，巡航控制，换挡拨片，前方安全气囊，侧方安全气囊，倒车影像，TPMS胎压监测。
全新22款平行进口马自达MX-5由英国车厂领衔，Roadster（双座敞蓬跑车）曾在1950~70年代车坛引领风潮；但随着更大、更快、也更贵的GT跑车横空出世，Roadster逐渐淡出市场，几乎消失。直到1989年她的面世，轻巧的车身、合宜的动力、灵巧的操控，以及亲民的价格，让全球再度吹起一阵Roadster旋风，久久不散。
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全新22款平行进口马自达MX-5采用了前中置后驱的布局形式，发动机位置在前轴之后，能更好的分布整车的重心，让前后车后车重达到50：50，营造更加极致的操控性能。
全新22款平行进口马自达MX-5改款最大的亮点是加入了KPC(运动姿态控制)技术，据官方称，该技术可以通过控制悬架使得车辆在不同动态下拥有更加平稳的车身姿态，以提升车辆稳定性。
全新22款平行进口马自达MX-5车头前一步使用了大腿式的进气格珊，搭配上上方的马自达车标 logo 以及左右两侧环形灯枪的 led 头灯，让车头前部的整体视觉感变得更为锐利，同时 di 帕的姿态更是尽显整车跑车风范。来到新车侧面，下方的轮毂采用了锻造式工艺，前配备上能够支持折叠拆卸的软棚，让整车车身侧面更显整实的跑车气息。
全新22款平行进口马自达MX-5车身尾部方面，整体的轮廓显得格外的紧凑。左右两侧的尾灯采用了扁平化的布局，且圆形的灯浆结构倒是成为了尾部的典型之臂。新车在其内饰方面，简约的布局风格透露出浓郁的时尚质感，悬浮式中控屏尺寸变得格外调俏，搭背上下方的涡轮钥匙、空调出风口以及三
炮董事仪表，让其内饰尽显整齐的跑车气息。
全新22款平行进口马自达MX-5作为世界上最畅销的双座敞篷车，马自达MX-5已经发展到第四代，而说到与中国市场最有缘分的，就是官方引进的第三代硬顶版本，这一代车型在国内保有量也是最大的，由于第四代价格高企，以至于第三代的二手车也在涨价。
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