宝马X7型搭载的是3.0T的涡轮增压发动机,这可是一款货真价实的六缸发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450N·m,变速箱采用的是八挡手自一体的变速箱。事实上,宝马X7还拥有4.4T的双涡轮增压发动机,最大功率530马力,峰值扭矩750N·m,对应的售价也比较高昂。
宝马X7作为一款大型SUV,作为宝马的旗舰级产品,它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅,这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气,标配LED光源可选装激光大灯,据悉最远照射距离可达600米,整体来看科技感与时尚感都非常出色。
宝马X7巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。宝马X7两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气,标配LED光源可选装激光大灯,据悉最远照射距离可达600米,整体来看科技感与时尚感都非常出色,比起奔驰GLS更符合时下主流。
作为一款长度超过5米的SUV,内部空间自然也是无需担心,3+2+3的座椅布局和2+2+2的布局,无论是家用还是商务用车,都能满足消费者的需求。
平行进口宝马X7第二排为两张独立座椅,并且支持电动四向调节。座椅本身的材质比较柔软,乘坐舒适性能给到不错评价。配置方面,这台X7的第二排配备了独立空调并且两张座椅也具备加热功能。此外,左右两侧的电动遮阳帘也充分保证了乘客隐私,这是一台旗舰车型应该考虑的。
宝马x7车尾设计方面修改不大,主要是颜色的调整,在车尾的包围还有排气筒以及装饰条方面,都选择了黑色设计,现代感和豪华感做到了极致。在车辆内饰上暗影版作出了适当的调整,不过改变的幅度并不是非常大,中控设计更偏向驾驶员,人性化的风格很受人喜欢,在车子的后排传递给人的感觉就是车子更加优雅豪华。
来感受一下后排空间,宝马X7的后排空间是比较宽敞的,但是和宝马7系相比,还是有一定差距的。后排座椅支持电动调节,配备了全景天窗,并且地台隆起程度也特别的低,这样的设计你喜欢吗?值得一提的是,宝马7系拥有6座,7座的布局,其中6座椅布局为2+2+2,7座布局2+3+2的设计,入门版的车型采用的是七座布局。