虽然是基于赛车为原型打造，但特别版是一台可以合法上路的车型，新车外观融合了8种颜色，其中金色部分印有前29年赛事的冠军姓名。流线的造型营造更加强力的肌肉美学感，宽大的后尾翼和巨大的后扰流板可以使车辆在行驶中得到更大的下压力，感受真正意义上的“速度与激情”。”

保时捷新款911 GT3在外观方面采用全新家族式设计，并允许车主选装全LED大灯，下导流板在被重新设计之后更加宽大。新款911 GT3拥有铝钢复合结构的轻质车身，后桥区域比911 Carrera S加宽了44mm。大尺寸的固定式尾翼，一直是911 GT3出色的空气动力学的一大表现，在减小空气阻力的同时也大幅提高跑车动力。为了更好的适应中国路况需求，全新911 GT3在中国则将推出前桥行车高度提升系统，在必要时刻可将车辆前桥升高大约30mm。18920901317 王经理（同微信）

保时捷911侧面轮廓是很舒展大气的设计风格，简洁修长的车身线条很有流畅感，个性潮流的轮毂造型很有运动范，红色卡钳增添了一丝时尚运动气息。车身比例设计协调，敞篷式的车身设计非常拉风，开着很有回头率。

作为GT3的精神核心，4.0L自然吸气水平对置六缸发动机继续服役，最大功率375kW，峰值扭矩470N·m，极限状态下，发动机转速可以飙升到9000rpm。传动系统匹配了6速手挡和7速PDK双离合变速箱，为强悍的加速奠定了基础。根据官方公布的成绩，最新的保时捷911GT3的百公里加速为3.4秒，最高时速为 320 公里/小时，纽北的成绩已经逼911 GT2 RS（991.2）的记录了。值得一提的是，新一代的911 GT3还破天荒的将前悬换成了几何力学结构更佳的双叉臂结构，可优化的潜力进一步增大。在弯道中，双叉臂结构可以保证车轮倾角的稳定性，且倾角变化过程也会变得更线性。

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