22款福特猛禽F150  3.5T Raptor 高配

配置：315/70R17AT， 采用LiveValve®技术的FOXRacingSHOX®Performance避震器，带踏板驾驶的越野巡航控制，TORSEN®前差速器，远程启动，3.5LEcoBoost®高件能发动机450HP和510lb-ft扭矩，7种驾驶模式可供选择（正常运动、牵引/牵引、湿滑、深雪/沙地、岩石和低速模式）自动启停系统，带按需分动箱的四轮驱动牵引系统，带Panhard杆的5连杆后县架，136L油箱，带SelectShift®的10速自动变速箱
外部：拖车停车辅助专业版，带电动开启的尾门带喷入式床置的挑选箱盖，涉水设备，电动后视镜，带除雾器，电致变色（驱动器）定向灯，记忆和电动折叠，带有独特Raptor图案的黑色跑板，猛禽独有的运动筋膜，具有自动远光灯激活功能的大灯，LED雾灯，采用高度调节和动态弯曲技术的LED大灯，360度照明，雨量感应雨刷，带隐私玻璃和除雾器的电动滑动后窗，挡泥板上的黑色装饰条，拖拽包，猛禽独特的黑色烤漆格栅，独特的Raptor17英寸铝制轮毂，猛禽单双排气口，120V400W电源插座
内部：双区温控自动空调，带记忆的电动可调驾驶员座椅，8向电动乘客座椅，前部皮革船长座椅，带有Raptor雕刻，加热冷却，中控台和伸缩杆，真皮加热后排座椅，遮阳篷上的辅助按钮面板，360度相机，无线充电器，盒装120电流转换器，电动窗和锁，电致变色后视镜，FordPass®连接Wi-Fi热点
环境照明，带记忆的电动可调踏板，后停车传感器，车库开启系统，导航系统
音响系统B&OPlay®高清，AM/FM/AUX/USB/BT和18个带低音炮的内部扬声器，包括头枕SYNCR4配备12英寸触摸屏，语音命令AppLink®，AppleCarPlay®和无线Androic

而除了拥有许许多多粉丝之外，福特F-150在北美每年的销量以数十万辆计算，连续35年名列美国皮卡销量第一。35年啊，我想，一款车型能够来个五连冠都以及非常不错的了。如果你第一次站在福特F-150身边而不感觉到有压力的话，那估计你应该是可以去咱们CBA打球了。因为没有几个人能够在首次面对一辆高出自己半个头的汽车而不感觉到惊讶

的。

没错，用凶猛和庞大这两个词来形容来形容福特F-150是那么的恰当却又是那么的不合适，因为你会感觉到，原来对于福特F-150这家伙是不能用仅仅两个词来形容的。福特F-150很长，很宽也很高，近6米的车身，超过3.5米的轴距，近2.2米的车身宽度以及近2米的车身高度，你能不认为他庞大吗？

坐进福特F-150的车内，没错，你看到了完全是一幅美国式的狂野和粗犷，但很明显福特F-150也没有跟丢“科技”这家伙，行车电脑、大尺寸中控屏幕等一些科技性配置信息显示的非常全。方向盘够棒，可是就是有点太大，要是稍微小一点可能会更好。内部设计也发生了很大的变化。坦途是丰田皮卡中，尺寸最大的，在猛禽面前，综合指数来看，并没有什么太占优势的地

方。

座椅定制，且具备了越野车更高的防震能力。驾驶舱空间宽广，橙色与黑色的搭配，非常醒目；方向盘中间橙色的标志让你预先清楚将要发生的事情。车内还有一些辅助开关，当你想要安装两个排灯时，就省去很多麻烦。

印象中的美国车，全都是大排量，而这款福特F-150当然更加不能例外，其搭载的是一款排量为6.2L的V8发动机，能够输出超过400匹的马力和近600N·m的扭矩，强悍的动力换来的是超级高的油耗。当然，驾驶这样的庞然大物也远不像从外面看上去那么惬意，对于经常穿行于闹市区的车主来说，庞大的车身会带来许多不必要的麻烦，在密集的车流中穿行，驾驶者要始终保持精神高度集中，宽大的车身很容易入侵两旁的车道，引来聒噪的阵阵鸣笛

声。

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