促销日期:2022-11-06至2022-11-30

1794徽标，实木内饰 棕色真皮座椅，437马力 690扭矩 前独立悬挂，后五连杆悬挂，高级拖车系统，400W(120V)电源插座，数码后视镜，自动空调，方向盘加热，电动方向盘，抬头显示，隐私玻璃，电动后窗，环境照明，前后排座椅通风加热，主驾驶记忆，主驾驶10项电动，副驾驶8项电动，4项前排腰部支撑，雨量感应雨刷，外后视镜加热记忆电动防眩目，LED日间行车灯，LED雾灯，顶级三光束LED大灯，自动调平大灯，高级LED尾灯，全景天窗，122L大油箱，坡道辅助，三种驾驶模式选择，拖车制动控制，20寸熏黑轮毂，无线充电，Apple CarPlay，Android Auto，14寸中控大屏幕，12个扬声器JBL高级音响，电子刹车，发动机主动降噪技术，盲点监测，自动驻车停车辅助，电子制动力分配，制动辅助，防抱死制动系统，车身稳定，智能停止技术，牵引力控制，行人监测制动功能，自动远光灯，车道追踪辅助，动态雷达巡航控制(ACC)，紧急转向辅助预碰撞系统，摇摆警告，胎压监测

22款丰田坦途TRD天生有着一副蛮横的外表，虽身着富丽的外衣，却抹不掉它与生俱来的野性。车辆前脸气概磅礴的前大灯计划，联合侧面贯穿全车的腰线，倍显丰田坦途的澎湃动力和沉稳气质。外驭宽大旷达，内蕴敬服，兼具俊风范与贵族气质。丰田坦途皮卡大尺寸车头细节部份很好的放开展来，毫无滞滞泥泥之感，在享受奢华与安静的同时，你可以开着它在极其恶劣的道路上走得更远，闯得更深。

全新一代丰田坦途正式发布，新车基于与全新兰德酷路泽相同的TNGA-F平台打造，同时还推出TRD Pro版本，新车外观和内饰都采用了全新的设计语言，风格更加硬朗。普通版和TRD Pro版的细节上有所区分，内饰方向盘增加红色回正标，配备有大尺寸的悬浮式中控屏和JBL音响等。

22款丰田坦途采用悬浮式中控大屏设计，中控屏从低配版8英寸到顶配版的14英寸，并且还提供有12.3英寸的全液晶仪表盘可供选择，支持CarPlay和 Android Auto系统。值得一提的是，新车全系标配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统，具备拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式。

新车的设计刷新了我对日系车的印象，配全液晶仪表+大尺寸的悬浮式中控大屏，科技感十足；而且还有运动感十足的四幅式方向盘、推进式换挡杆以及活力四射的双色内饰搭配，很难想象这是一辆硬派越野皮卡。另外，新车将会配备TRD Pro座椅刺绣。

2022款坦途TRD 越野采用了全新的18英寸BBS铝合金轮毂，从车轮上卸掉了13.4磅的重量，轮胎选用P275/65R18的米其林LTX A/T2全地形轮胎。此前的TRD-branded Bilstein减震器被直径为2.5英寸的Fox Racing Shocks减震器取代，悬挂行程较普通坦途多出了2英寸，车轮行程增加了1.5英寸。实际上来说，2022款坦途TRD 越野版在越野时不容易托底。

新车整体轮廓依旧给人一种高大威猛的感觉，整车均采用平直且硬朗的肌肉线条设计，不过在车辆的前脸设计上，确显的比较夸张，巨大的黑色前格栅，内部采用了横幅蜂窝中网布局，同时在周围还加入了镀铬装饰，另外两侧的日间行车灯则采用了侧“T”型造型，增加了前脸的辨识度。

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