大家好，我是小魏。距离2018年戴德首款E途房车发布已经过去了4年，随着配置的不断升级迭代，功能的深层次挖掘，戴德E途房车 更多的是被同级别车型奉为圭臬。市场在变，人们的审美一样也在不断的变化，4年基本没有换代的E途终于迎来了改款车型，这就是全新E途Pro max，新车指导价141.8万元。

 

新车在老款车型上，主要针对额头进行了全面革新，以及车内细节进行了优化，带来更大的空间、更高的品质、更舒适的配置、更强的环境适应能力，再次定义高端房车，为你呈现畅意自在的旅居新生活。依然强劲动力进口依维柯new daily底盘，搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，最大功率132kW，最高输出180马力，扭矩高达430牛米，配备ABS+ESP9.2车身电子稳定系统，多功能方向盘、10.5寸中控屏，六轮胎压监测及倒车雷达等，驾驶舱主副驾驶座椅，采用NAPPA劳斯莱斯同款真皮包裹，底盘还配备有空气减震系统，过滤了道路颠簸的同时，保证了长途行车时的舒适性。133-7022-6676

 

进口依维柯New Daily底盘的驾驶室体现的是精致和商务气息，尤其是戴德E途系列房车多以商务大气的稳重形象展示。新车搭载一款3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，峰值扭矩430N·m，最大功率125kW。安全辅助系统方面，如胎压监测、防侧风系统、坡道辅助系统，自适应巡航，牵引力控制系统，自动大灯，自动雨刷器等等，可以说它的丰富程度在一些轿车上都少见，依维柯更多的是想让这款车底盘车型轿车化，以适应改装房车之后对应驾驶舒适性的考量。

 

额头区域是双层PVC结构，内部整个包覆的是菱形软包。这张额头床的最大尺寸为2180×1500（mm），额头床入口最大高度650mm，床位尺寸足够大，入口高度表现一般。

 

 

侧拓展区域对应车内的4人会客区，卡座沙发采用nappa皮包覆，座椅的横向长度为900mm，两卡座间距为730mm，可以满足四人同时落座的脚部活动空间。餐桌为机械折叠形式，必要时可转换为一张1870×945（mm）床铺。餐桌也带有向外延展功能。 卡座后方是一款标配的赛特福德141.5升立式压缩机冰箱，冷冻冷藏单独设计，非常适合配置在国内的房车上。

 

全新E途pro max厨房区比较紧凑，厨台上配备了洗菜池，标配的是移动电磁炉，只在需要时使用，不作为固定嵌入式设计。车内车外共用双向抽屉，右侧还有部分储物空间。厨房顶部依然是行车空调的出风口，同时还配备了微波炉等厨房设备。厨房操作台相应设计了延伸桌板，桌板为隐藏设计，像抽屉一样可以随用随时抽出。新E途车内除了大屏操作和app远程控制之外，车内的控制单元也换成了全新的薄膜按键，还可以自定义车内的灯光控制。

 

尾部可拓展的双人大床，拓展后尺寸可达2180*1200mm里面比较窄的部分长为1860mm，采用乳胶+绒布床垫，在休息时提供良好的舒适性，顶部设置一排吊柜，进一步增加了整车的储物空间。四条大力神的驻车支腿完成调平后睡在车里完全是平的，人在车里走动也不会摇晃。带来个完美的休息空间。

 

卫生间部分在全新E途pro max上依然很熟悉，酒店式卫生间，匹配智能马桶、MAXX换气扇、顶部储物柜、侧窗、独立淋浴系统，尤其是带有固定的洗漱台和洗脸盆，而这一切设备也是当前C型房车中算的上最豪华的配置了。

 

最后在说一下大家比较关心的水电配置，水箱容积：外置 160 L净水箱、内置 170 L净水箱、共计330L清水箱。还有着低温自动排水功能、进口驻车燃油加热器（水暖）电力方面配置：全车 48V 电路系统，搭配 48V 420Ah 锂电池（21.5度电）、 48V 3500W 逆变器、1500W 的充电功率、1350W 光伏板（10块），日照比较足的地方可供使用15天以上。