2022款雷克萨斯LM350 7座 菲律宾 麦弗逊支柱前悬架，双横臂悬架，齿轮齿条式电子动力转向 尺寸：长5040宽1850高1890轴距3000，75L油箱，最小整备重量2180 kg 安全性能：后排座椅辅助约束系统（SRS）座垫安全气囊，带自适应远光系统和顺序转向信号灯的LED前照灯，前照灯自动调平（动态），大灯清洁器，带灯条和顺序转向信号灯的LED后组合灯,LED日间行车灯和前后雾灯,雷克萨斯安全系统+2.0,胎压监测系统,雨水感应雨刷,全景后视引导监视器,坡道起动辅助控制,带制动辅助的防抱死制动系统（ABS）,车辆稳定性控制（VSC）,牵引力控制,驻车辅助制动器,带防盗锁止器和报警器的防盗系统 配置：木质内饰，三区自动空调系统，带记忆功能的8向驾驶员和乘客电动可调座椅，前后座椅空调，穿孔真皮半苯胺座椅，动态雷达巡航控制，木质方向盘，集成音频音量和模式、电话、语音识别、MID、LTA、DRCC控制，电动后门，电子动力转向系统（EPS），电动滑动和自动简易关闭后门，双动力月台，带加热器、存储器、盲点监视器和倒车功能（带摄像头）的可伸缩侧后视镜，表（仅适用于7座车型），冰箱（仅限4座车型），分离器（仅适用于4座车型），带导航功能的12.3英寸电子多视（EMV）显示屏，Mark Levinson®参考环绕声音响系统具有蓝牙功能和USB/音频迷你插孔，苹果Carplay和安卓汽车，后座娱乐系统咨询联系方式天津金鑫国际媛媛18002018765(同微信）

2022款平行进口雷克萨斯LM350车身侧面与埃尔法保持了一致的轮廓，包括细节处的线条都算是一个模子刻出来的，唯一的区别在于B柱样式不同，而且雷克萨斯LM将“L”型元素同样运用在这个部位。车顶造型有别于日常见到的向后方下倾设计，而是采用了略微上扬的趋势，配合宽大的车尾顶部扰流板，带来一丝飘逸感；车身D柱表面的亮黑色处理，从后方营造了悬浮式车顶效果；车身表面起伏的线条勾勒，在光照下营造了颇显立体的视觉效果。

22款平行进口雷克萨斯LM350内饰方面，价格相差30万元的七座隽雅版与四座御世版， 在外部样式和配置上基本没有差异，而真正拉开差距的完全在车内；LM350h整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”，差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分，其余部分基本相似，甚至用料也接。中控造型和两侧门板内衬之间，采用了类似环抱布局样式，表面处理的层次分明，多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计，更符合一辆高端车型的定位。

2022新款平行进口雷克萨斯LM350后排空间才是这台雷克萨斯LM的重点，简直就是一个高度私密空间，也像是一个私人影院；银水墨饰板以及丝柏主题香氛，充斥着强烈的东方气息，同时也为车内营造了更写意的乘坐环境；相比国内一些其它品牌后期改装的车型，这种来自原厂的设计，整体的匹配程度也更高。雷克萨斯LM350为了后排乘客更好的私密性，中央私密屏窗不仅可升降，还可以变色为隐私玻璃，可谓非常的人性化了；除了双层隐私玻璃（防红外线、紫外线）之外，内部还单独提供了后排手动遮阳帘来加强私密性和防晒功能。

2022新款雷克萨斯LM350采用贯穿式的尾灯，夜晚点亮之后有着极高的辨识度，下方尾标的“LM 350”标识，进一步彰显了自身的身份。进入车内部分，雷克萨斯LM 350不管是做工还是用料方面，看上去都较为扎实，基本达到了一台豪华中大型MPV应有的水准，中控区域布局清晰且规整，大量镀铬饰条的装饰，以及深受木纹饰板的覆盖，加上大面积软性材质的包裹，从而营造出了一种舒适豪华的内饰氛围，值得一提的就是，新车采用了2+2+3的座椅布局，第二排为独立式座椅，配备有腿托以及多功能控制面板，所以舒适性方面自然不用担心。

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