吉普牧马人保留了牧马人威利斯风格基础上，又能以不变应对万变，体现出来了FCA强大的设计能力。每个男人心中都有一个越野梦，都想开着自己的车去草原上驰骋。如果你想去野外，那就不妨来找我买台“JEEP牧马人”。

　　21款吉普牧马人的外观基本沿用了 现款车型的设计风格，不过其换装了全新的家族式前格栅设计，视觉效果更加立体。两侧轮眉还配备了LED日间行车灯，点亮后视觉效果更赞。同时，新车的前保 险杠造型也更加犀利，预示其强大的越野性能。

　　2021款吉普牧马人2.0后排不仅有着很宽敞的腿部空间，同时座椅支撑性也很出色，加上比较长的头枕，坐上去感觉相当的棒。另外后排还提供了出风口、杯架等，考虑得挺周全。行李箱采用的是侧开门设计，内部空间挺充裕，物品的存放很方便。

  JEEP牧马人的发动机最大输出268匹马力，峰值扭矩400牛·米，比目前任何一款在售的普通版牧马人的动力输出都要更加强劲。传动系统方面，21款牧马人新增8AT车型，相对于之前的5AT变速箱来说，8AT车型要更加省油;很明显，这样的档位设定是为了路面通过性较好，高速行驶用得较多的人而布置的，但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突。这一套全新的动力系统其实在中国市场并不是很陌生，它就是目前阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio所搭载的2.0T发动机

　　事实上，对于传统越野车而言，长轴距也同样是一种玩法，譬如说在上一代的路虎卫士系列里，就有长轴距的皮卡版车型。放在部队里，这一类车型可以很轻松的当做运兵车。那么，牧马人如果再加长会是什么样子呢?最近，阿联酋的彩虹酋长又打造了一辆三排六座版的牧马人，或许可以得到些答案。

　　看到21款牧马人的内饰，三幅多功能方面盘最为抢眼，彰显着无限的征服欲望，红黑内饰相比全黑更加热情。中控的内饰也变得愈发先进，和一般硬派越野车朴素的内饰有较大的不同，19款在多出采用了镀铬点缀，按键也变得小巧精致起来。不过也可能有车友觉得这么样的罗宾汉变“娘”了，但是牧马人本身就是男女都挺喜欢的车型，为了更加符合都市用车，这种变化也可以理解。

　　吉普牧马人将轴距进行了加长，加长的部分主要体现在后门以及后行李箱的尺寸上。后门的尺寸相比于普通版的五门牧马人有了明显的提升，而行李箱小窗的尺寸也进行了全面的加长。

　　吉普牧马人的三幅多功能方面盘最为抢眼，彰显着无限的征服欲望，红黑内饰相比全黑更加热情。中控的内饰也变得愈发先进，和一般硬派越野车朴素的内饰有较大的不同，21款吉普牧马人在多出采用了镀铬点缀，按键也变得小巧精致起来。