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美式肌肉皮卡丰田坦途与生俱来狂野粗旷

2022-12-22 15:10:22
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促销日期:2022-11-30至2025-08-31

22款丰田坦途TRD天生有着一副蛮横的外表,虽身着富丽的外衣,却抹不掉它与生俱来的野性。车辆前脸气概磅礴的前大灯计划,联合侧面贯穿全车的腰线,倍显丰田坦途的澎湃动力和沉稳气质。外驭宽大旷达,内蕴敬服,兼具俊风范与贵族气质。丰田坦途皮卡大尺寸车头细节部份很好的放开展来,毫无滞滞泥泥之感,在享受奢华与安静的同时,你可以开着它在极其恶劣的道路上走得更远,闯得更深。

全新一代丰田坦途正式发布,新车基于与全新兰德酷路泽相同的TNGA-F平台打造,同时还推出TRD Pro版本,新车外观和内饰都采用了全新的设计语言,风格更加硬朗。普通版和TRD Pro版的细节上有所区分,内饰方向盘增加红色回正标,配备有大尺寸的悬浮式中控屏和JBL音响等。

22款丰田坦途采用悬浮式中控大屏设计,中控屏从低配版8英寸到顶配版的14英寸,并且还提供有12.3英寸的全液晶仪表盘可供选择,支持CarPlay和 Android Auto系统。值得一提的是,新车全系标配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统,具备拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式。

新车的设计刷新了我对日系车的印象,配全液晶仪表+大尺寸的悬浮式中控大屏,科技感十足;而且还有运动感十足的四幅式方向盘、推进式换挡杆以及活力四射的双色内饰搭配,很难想象这是一辆硬派越野皮卡。另外,新车将会配备TRD Pro座椅刺绣。

2022款坦途TRD 越野采用了全新的18英寸BBS铝合金轮毂,从车轮上卸掉了13.4磅的重量,轮胎选用P275/65R18的米其林LTX A/T2全地形轮胎。此前的TRD-branded Bilstein减震器被直径为2.5英寸的Fox Racing Shocks减震器取代,悬挂行程较普通坦途多出了2英寸,车轮行程增加了1.5英寸。实际上来说,2022款坦途TRD 越野版在越野时不容易托底。

 

 

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