21款加版保时捷卡宴S 经典的设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观，只是融入了更多跑车元素。更年轻的设计这款车的确很有魅力。保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱，不过随着竞争对手都已经更新换代完毕，保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。

　　12.3英寸全高清触控屏可直观地控制各种数字功能，包括语音控制功能。下方按键整齐的排列在如同智能手机玻璃触控面板的表台上，操作时会发出声音以及震动反馈。保时捷卡宴方向盘上硕大的保时捷标志立于正中，鲜艳而夺目，盘辐上没有过多的按钮，两侧的换挡拨片散发着金属光泽。卡宴它的空气悬挂不仅创造出非常舒服的驾乘环境，而且还具备一定的调整空间，分成多段任意调整高低。

　　内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。

　　S版的长宽高数据分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm。相比上代车型，车长增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm，整体视觉效果要更为低矮扁平。得益于全新平台设计，新一代卡宴较上代车型减重了65公斤。

　　后排座椅具备升高的侧垫，与前排座椅同样舒适且极富运动性。 后排座椅现在更加灵活，能够以 40：20：40 的比例折倒，具备 160 mm 前/后调节功能，靠背角度有 10 个调节位置(可调节至 29 度)。根据车型的不同，行李厢容积从 745 升可扩展至最大 1，710 升。

　　保时捷卡宴其健硕的大尺寸铝合金轮圈也是一大亮点，经过改良，轮毂冷却效果更为优异，更适合高速行车，也为远行，自驾，等长途越野的安全做了保障，充分发挥了保时捷跑车家族的优势。

　　22款保时捷卡宴侧面，时尚的金属漆涂装赋予了它独特的魅力。车身整体线条流畅自然，腰线灵动飘逸，搭配21寸的多幅轮毂，可谓动感十足。在功能上，它的后视镜带有自动折叠功能，使用起来非常方便。这款车还带有智能卡和空气悬挂，支持底盘升降。

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　　22款保时捷卡宴还配备了停车辅助包，带有环影功能，车尾和前脸都有电眼，无论驾驶还是泊车都是很轻松的。22款保时捷卡宴内饰使用的是三幅式多功能方向盘，与赛车方向盘类似，后面的仪表盘采用“五环式”设计，同样充满了运动基因。车内选用的是致纯真皮内饰，采用了红色的配色，给人的第一感觉便是时尚，进一步突出了它的质感和带入感。

　　22款保时捷卡宴平行进口，整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大号911的设计风格，前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯，全新Cayenne将全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统(PDLS)，可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。

　　2022款保时捷卡宴的方向盘感觉很小却更快，能传递更 大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素，当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植，三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天 窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。

　　22款保时捷卡宴车内，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到最高位置。

　　细节方面：卡宴集SUV的强大通过性能、跑车的时尚运动感于一身。跑高速时降低底盘高度，增加稳定性;离开铺装路面时升高底盘，提高通过性。犀利的操控也值得大家赞赏，方向盘感觉很小却更快，能传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素。

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