雷克萨斯LX600外观方面可以说明显看上去要更加的精致一些，不仅采用了目前流行的字母车标以及贯通式的LED后尾灯，而且灯组也都采用了熏黑处理，同时该车还拥有雷克萨斯汽车标志性的大尺寸，纺锤形进气格栅，不过内部结构以及车辆的进气格栅，细节方面都要看上去更加的富有力量感和豪华感。雷克萨斯LX600提供4座和7座两种车内布局可选，其中4座版仅在 Ultra Luxury上提供，也就是说只有豪华版能够看到4座版，后排为两个独立的座椅，中间设有多媒体和空调控制区域，同时该车配有后排娱乐显示屏，副驾座椅可以向前移动，并且可以将座椅靠背前倾，进一步增强了后排的乘坐体验。 雷克萨斯LX600仪表板采用雷克萨斯首款12.3英寸上屏幕和7英寸下屏幕的双显示屏，带有四个独立座椅的新行政级别专为LX设计，而越野级别专为日本市场设计。此外，安装在行政级的后排座椅可倾斜48度，并配有后排座椅控制台，以提供舒适性。雷克萨斯LX600动力方面，新一代LX搭载3.5L V6双涡轮增压发动机，变速箱升级到10AT手自一体自动变速箱。相比较原先5.7L V8大自吸，新发动机性能不降反升，最大功率提升至415马力，峰值扭矩达到了650牛·米。更为惊人的是，雷克萨斯表示新一代LX百公里加速6.9秒。雷克萨斯LX600采用了贯穿式尾灯设计，这种设计不仅能够提升车辆的辨识度，同时还能够使整车气场变得更加强劲。非承载式的车身形式依旧得以保留，同时新车还优化了前后悬架，采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能，以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。