外观方面，Y62在传承上一代设计的同时，使用了全新V-Motion日产家族的外观设计，整体外形十分硬朗！引人注目的C型行车灯，让人一眼就能记住。车尾部分尾灯与前脸设计相呼应，镀铬装饰条贯穿整个尾部，前后保险杠的下护板更是彰显了其硬派越野车的身份。

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新车内饰配备全新多功能方向盘和菱形格真皮座椅，标配12.3英寸悬浮式中控屏和7英寸液晶仪表，车机支持导航显示和Apple CarPlay、Android Auto智能互联等功能。新车仅提供7座版车型，第二、三排座椅支持完全放倒，拓展后备箱空间。

途乐之所以受到欢迎，与它的大尺寸有着很大关系，再加之上一代车型极具性价比的售价，才让它在中国市场取得了优异的成绩。而新款途乐的尺寸，依然没有让人失望，新车的长宽高分别为5165/1995/1940mm，轴距为3075mm，而其离地间隙为273mm。较高的离地间隙保障了其越野通过性，而大尺寸的车身也保障了乘客在进行长途穿越时的舒适性。

新车搭载日产代号VK56VD的V8自然吸气发动机，账面参数相比换装涡轮增压发动机的同级竞品稍弱。传动系统匹配7AT手自一体变速箱，官方综合油耗15L/100km（北美数据），但根据老款途乐（4.0L）车主的反馈，市区工况油耗超20L/100km。结合最近国内油价持续增长，用车成本将大幅提升，并且途乐的保值率也不高，四年车龄的5.6L途乐市场价在50万左右，相比新车折损近50万。