雷克萨斯LM(配置|询价)300h 7座  状态：手续齐全。  配置：发动机2.5L117马力L4油电混动，17寸铝合金轮毂，分段式可开起全景天窗，主副驾驶：双前座10向电动调节，座椅记忆，通风座椅。第二排：Ottoman电动调整座椅（扶手控制、折叠桌板、记忆功能），座椅前后滑动，座椅通风加热，遮阳帘。第三排：扶手收折功能（三变二座），座椅前后调节、靠背调节，遮阳帘。空调：三区空调，空气清净、花粉过滤装置，后座独立空调出风口。主动安全：雷达感应车距定速系统，车道偏离预警，远光灯自动遮蔽系统，ABS防锁定刹车系统，电子驻车，盲点辅助，360度环车影像，胎压监测，马克莱文森扬声器17个，LED贯穿式尾灯、LED刹车灯、LED转向辅助灯，紧急刹车闪烁功能，感应雨刷。中控彩色大屏12.3寸，被动安全：10气囊，儿童椅安全固定装置，行人撞击安全防护，双前座头椎伤害缓和座椅，双前座束力限制预缩是安全带，引擎禁止启动防盗系统，侵人感知器。

　　2022款雷克萨斯LM300h虽然整车的轮廓与阿尔法高度相似，但22款雷克萨斯LM300运用了大量的雷克萨斯品牌元素，整体上比埃尔法(配置|询价)更显高贵与豪华，新车前进气格栅采用了家族经典的纺锤形进气格栅，尽显豪华气场，前大灯依然是雷克萨斯锋利的设计，内部由三颗矩阵式灯珠组成，配上标志性的回旋镖式日间行车灯，极具视觉冲击力。

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　　2022款雷克萨斯LM350车身侧面与埃尔夫保持了一致的轮廓，包括细节处的线条都算是一个模子刻出来的，唯一的区别在于B柱样式不同，而且雷克萨斯LM将“L”型元素同样运用在这个部位。车顶造型有别于日常见到的向后方下倾设计，而是采用了略微上扬的趋势，配合宽大的车尾顶部扰流板，带来一丝飘逸感；车身D柱表面的亮黑色处理，从后方营造了悬浮式车顶效果；车身表面起伏的线条勾勒，在光照下营造了颇显立体的视觉效果。

　　22款雷克萨斯LM300长宽高分别为5040*1850*1945mm，轴距是3000mm，整备质量约为2.3吨，开起来很稳。动力部分，这款LM车型采用的发动机是2.5L自然吸气发动机，最大功率117马力，峰值扭矩198N·m，当然还有一款电机进行辅助，电动机总功率155千瓦，总扭矩409N·m。

　　2022款雷克萨斯LM350内饰方面，七座隽雅版与四座御世版，在外部样式和配置上基本没有差异，而真正拉开差距的完全在车内；LM 350h整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”，差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分，其余部分基本相似。中控造型和两侧门板内衬之间，采用了类似环抱布局样式，表面处理的层次分明，多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计，更符合一辆高端车型的定位。

　　2022款雷克萨斯LM350后视镜位于车门上方的设计，留出大块A柱三角窗，配合较长的A柱和短促的车头设计，对于改善车内前排视野起到很好的帮助；后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。前后车窗均采用了多层隔音玻璃，后排侧窗还加入了MPV车型上常见的深色隐私玻璃；前排车门配备了无钥匙进入，后排则为双侧电滑门，车内有无钥匙启动系统，车身底部的一周的镀铬包边，给细节处增添了一些质感。

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