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　　22款道奇公羊霸王龙TRX肉感满满的线条，高高隆起的机盖，超多的散热口。一开始以为福特猛禽的造型就已经很漂亮了，但是看到这样一台凶霸气的“霸王龙”

　　22款道奇公羊奇的这台1500 TRX就是一台怪兽。福特猛禽3.5TT原厂375匹，672牛米。这样的数据就已经让它一度霸占国内高性能皮卡王座。而这台1500 TRX据说动力达到了恐怖的702匹，881牛米。

　　22款霸王龙搭载一台6.2升V8机械增压发动机，虽然其车重将3吨，但这吓人的动力输出依然能将这台大家伙用4.5秒从0加速到100公里每小时。

　　新车传承了道奇Ram家族高大威猛的造型设计，同时细节部分融入了更多高性能元素，包括经过黑化处理的前格栅，引擎盖两侧的黑色进气口，以及为了容纳巨大的机械增压器而设计的通风口等等。此外，新车还配备了视觉冲击力更强的黑色轮眉和外露式的拖车钩，看上去十分霸气。

　　新车在内饰部分进一步强化了其高性能版本的形象，中控台和座椅随处可见的TRX标识便是最好的例证。同时，作为道奇家族的旗舰车型，新车还配备了12英寸竖置中控屏幕，除了支持蓝牙、导航和车载Wi-Fi等常见功能，还支持Apple CarPlay和Android Auto手机映射。

　　此外，作为一款主打越野的高性能皮卡，底盘也进行了大幅升级，底盘大量采用高强度钢材以提升车架刚性，同时悬挂系统还配备了来自Bilstein的自适应减振器，可以减轻高速沙漠驾驶和越野时的振动，提升驾驶性能和耐用度。

　　此外，作为一款主打越野的高性能皮卡，底盘也进行了大幅升级，底盘大量采用高强度钢材以提升车架刚性，同时悬挂系统还配备了来自Bilstein的自适应减振器，可以减轻高速沙漠驾驶和越野时的振动，提升驾驶性能和耐用度。

　　道奇公羊做工则完全摆脱了美式的粗糙感，边缘、接缝都处理的很精细。真皮座椅各自独立，配有加热、按摩等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。